ABSTRAKSI
Nugraha, Reza, Dinata 551811116534 N, 2023, “Analisis Penyebab dan Dampak
Terjadinya Kebocoran Dinding Palka Pada Kapal MV. DK 02”, Program
Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I:, Dr. Capt. Ilham Ashari, S.Si.T.M.M, M. Mar., Pembimbing
II: Moh. Zaenal Arifin, S.ST, M.M.
Sebagai alat transportasi pengangkut barang yang paling efisien, kapal
memiliki beberapa kelebihan. Kapal mampu mengangkut muatan dalam jumlah
yang banyak dibanding menggunakan alat transportasi pengangkut lain. Ketika
akan melakukan proses muat di Balikpapan pada voyage ke 52B kapal melakukan
kegiatan berlabuh jangkar diwilayah Balikpapan anchorage, pada saat tersebut
peneliti melakukan pengecekan terhadap kondisi palka-palka bersama Chief
Officer, Bosun dan AB. Peneliti menemukan adanya kebocoran dinding palka pada
palka no 4 dan adanya air ballast yang masuk ke dalam palka di MV. DK 02 air
ballast tersebut berasal dari tangki ballast 4 kanan.
Adapun tujuan yang hendak dicapai dari hasil penelitian yang telah
dilakukan peneliti, yaitu mengetahui faktor penyebab utama terjadinya kebocoran
dinding palka, mengetahui dampak-dampak apa saja yang dapat ditimbulkan dari
terjadinya kebocoran dinding palka, mengetahui upaya apa saja yang dilakukan
untuk menaggulangi kebocoran dinding palka pada MV. DK 02.
Metode penelitian yang digunakan dalam skripsi ini adalah diskriptif
kualitatif yang mengatur suatu metode penelitian menggunakan beberapa aspek
seperti pengumpulan data melalui observasi, wawancara dengan chief officer,
bosum, mandor, dan studi pustaka. Peneliti juga melakukan pengambilan gambar
guna mendukung keabsahan data dalam penelitian skripsi ini.
Dari hasil penelitian dapat diketahui faktor-faktor yang menyebabkan
kebocoran dinding palka MV. DK 02 antara lain: 1) Terbenturnya alat bongkar muat
grab dengan dinding palka, 2) Kondisi plat palka yang sudah menipis, 3) Tenaga
operator crane yang kurang terampil. Untuk itu upaya yang dapat dilakukan adalah
: 1) Melakukan penyumbatan terhadap plat dinding palka yang bocor, 2) Melakukan
pengurasan air ballast untuk mengurangi debit air yang dapat masuk kedalam
palka, 3) Melakukan pengurasan air yang berada didalam palka menggunakan
pompa bilgies ataupun menggunakan drum bekas, 4) Melakukan welding atau
pengelasan pada plat dinding palka yang berlubang dan memastikannya rapat.
