Intisari-Oil Cooler pada mesin diesel merupakan alat
penukar kalor yag berfungsi untuk mendinginkan oli mesin
yang digunakan sebagai alat pelumas pada mesin diesel.
Setelah beroperasi oil cooler akan mengalami penurunan
kinerja yang disebabkan adanya penurunan laju
perpindahan kalor. Fungsinya penurunan temperatur
minyaklumas antara lain untuk melumasi, melindungi,
membersihkan, dan mendinginkan bagian bagian pada
mesin.
Peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif,
triangulasi hasil observasi, wawancara, dan studi pustaka.
Digunakan teknik analisis shel dan swot, peneliti
menganalisis faktor penyebab, dampak dan upaya yang
dilakukan terkait kebocoran tube lo cooler mesin diesel
penggerak utama.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan
bahwa terjadinya kebocoran tube lo cooler mesin diesel
penggerak utama dissebabkan oleh kondisi tube lo cooler
yang sudah tua dan mulai mengalai korosi pada bagian
dalam tube yang diakibatkan oleh material asing dan hewan
laut seperti teritip, dan berdampak pada menurunya
kualitas minyak lumas yang tercampur dengan air laut dan
dapat membahayakan mesin karena sistem pelumasan yang
tidak maksimal. Upaya yang dilakukan untuk mencegah
faktor penyebab tersebut adalah dengan menutup tube yang
bocor dengan menggunakan material yang keras seperti
baja lalu dilapisi atau ditutup dengan menggunakan lem
plastic steel dengan ujuan agar besi penutup tadi tidak
terlepas kembali.
