ABSTRAKSI
Wijaya, Wahyuda. 2022. “Analisa dan Penerapan P2TL MV. Selili Baru pada
Alur Pelayaran Sempit Sungai Siak”. Skripsi. Program Diploma IV, Program
Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Dian
Wahdiana. MM, Pembimbing II: Janny Adriani Djari. S.ST, M.M.
Keselamatan merupakan aspek yang dijadikan prioritas baik kru kapal, badan
kapal,beserta muatannya. Maka ditetapkan oleh IMO atau International Maritime
Organization yang membahas tentang aturan keselamatan pelayaran. Aspek
aturan yang ditetapkan IMO 1972 salah satunya adalah Peraturan Pencegahan
Tubrukan di Laut (P2TL), atau aturan yang dikenal sebagai COLREG (Collision
Regulation) secara internasional. Hal tersebut berlaku untuk semua kapal
termasuk MV. Selili Baru yang berlayar di Sungai Siak yang memiliki beberapa
kendala dalam bermanuver di area pelayaran yang sempit, seperti ketebatasan
infrastruktur seperti penerangan dan perambuan, juga keterbatasan kru kapal.
Penelitian ini menarik dua (2) rumusan masalah, yaitu: (1) kendala MV. Selili
Baru dalam penerapan sesuai dengan aturan 9 COLREG (collision regulation)
pada saat berlayar melalui alur pelayaran sempit Sungai Siak; dan (2) cara
mengatasi kendala yang dihadapi MV. Selili Baru dalam penerapan aturan 9 P2TL
pada saat memasuki alur pelayaran sungai Siak. Pada penelitian ini digunakan
pendekatan kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kewaspadaan kru
kapal terhadap medan pelayaran dan didukung infrastruktur yang mendukung
dapat mempermudah kru kapal dalam menerapkan P2TL pada saat pelayarag
terlebih di arus Sungai Siak yang panjang dan berkelok.
Kesimpulan pada penelitian ini adalah adanya kendala penerapan P2TL yang
dihadapi MV. Selili Baru yaitu keterbatasan manuver ketika masuk pada alur
Sungai Siak yang disebabkan oleh beberapa faktor yang mempengaruhi gerak
kapal dalam alur pelayaran Sungai Siak, dan penyebab dari kapal MV. Selili Baru
kandas yaitu terbatasnya draft serta sungai memiliki kedalaman yang tidak merata.
Selain itu, kelalaian mualim saat melaksanakan dinas jaga menjadi salah satu
sebab yang kuat kandasnya kapal. Saran yang dapat disampaikan adalah faktor?faktor penyebab keterbatasan olah gerak suatu kapal sebaiknya diketahui dan
dipelajari oleh setiap kru dan Perwira jaga suatu kapal disarankan agar tetap sigap
di segala kondisi waktu, keterampilan serta pengetahuan yang cukup dalam
pengendalian kapal saat bermanuver agar terhindar dari segala kemungkinan
bahaya dan proses pelayaran dapat berlangsung dengan aman dan efisien.
