Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS KERUSAKAN PIPA PADA POMPA HIDROLIK YANG MENGAKIBATKAN KURANG OPTIMALNYA KERJA STEERING GEAR DI MT. GAMALAMA
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
HAFIZ, NUUR ADY SASONO
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
INTISARI
Sasono, Hafiz Nuur Ady, 2022, NIT 541711206403 T, “Analisis kerusakan pipa
pada pompa hidrolik yang menyebabkan kurang optimalnya kerja
steering gear di MT. Gamalama”, Program Studi Diploma IV, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Nasri, MT,M.Mar.E
Pembimbing II: Kresno Yuntoro, S.ST, M.M.
Steering gear adalah salah satu sistem permesinan bantu yang digunakan
sebagai sistem kemudi di atas kapal agar dapat mendukung operasi kapal berjalan
dengan lancar. Latar belakang penulisan skripsi ini adalah Analisis kerusakan pipa
pada pompa hidrolik yang menyebabakan kurang optimalnya kerja steering gear di
MT. Gamalama, karena mengalami kebocoran pada pipa hidrolik. Rumusan
masalah pada penelitian ini adalah apa saja dampak dan resiko yang dapat di
timbulkan dari kebocoran minyak hidrolik pada hidrolik steering gear, dan
bagaimana upaya menangani kebocoran pada pipa minyak hidrolik steering gear.
Metode yang digunakan oleh penulis ada dua macam yaitu metode
Fishbone dan SWOT. Fishbone digunakan untuk mengekspos faktor-faktor yang
menjadi penyebab terjadinya kebocoran pada high pressure pipe steering gear. Dan
SWOT adalah untuk menemukan akar penyebab dan upaya untuk menganalisa
masalah dengan cara melihat semua kekuatan, peluang, kelemahan, dan ancaman
yang dimiliki. Berdasarka hasil penelitian yang dilakukan selama praktek berlayar
di kapal MT. Gamalama oleh peneliti mengenai penyebab terjadinya kebocoran
pada pipa high pressure steering gear misalnya kelembaban pada pipa, kebocoran
pada sambungan pipa dan korosi pada pipa dapat terjadianya kebocoran pada
minyak hidrolik stering gear. Kemudian upaya penyebab tersebut dilakukan
penindakan seperti memperbaiki kebocoran pada pipa high pressure stering gear.
Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa terdapat kebocoran pada pipa
high pressure stering gear dikapal MT. Gamalama karena kurangnya perawatan
terjadi kelembaban pada pipa, kebocoran pada sambungan pipa dan korosi,
mengakibatkan daun kemudi beroperasi tidak optimal.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/4445/