Perdana, Andhika Fikriyoga. 2022. “Penanganan Terhadap Laratnya Jangkar
Kapal MV. KT 06 Di Batu Ampar Saat Berlabuh”. Skripsi. Program
Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: Capt. Eko Murdiyanto, Sp1, M.Pd, M.Mar., Pembimbing II:
Latifa Ika Sari, S.Psi, M.Pd.
Seperti yang dapat kita ketahui bersama, kapal merupakan sarana angkatan laut
yang memiliki peran untuk menunjang pelaksanaan kesuksesan pengangkutan
barang maupun penumpang. Berlabuh jangkar merupakan kegiatan mengikat kapal
pada dasar perairan/laut agar kapal tidak hanyut terbawa oleh arus karena pengaruh
dari arus dan angin untuk melaksanakan suatu kegiatan. Pada saat penulis
melaksanakan praktek laut di MV. KT 06, penulis menemukan adanya kondisi
kapal mengalami larat jangkar yang dipengaruhi oleh cuaca buruk, faktor internal,
faktor eksternal dan pengaruh sumber daya manusia.
Dalam melaksanakan penelitian, penulis menggunakan metode deskriptif kualitatif.
Teknik pengumpulan data yag digunakan seperti observasi, wawancara, studi
pustaka, dan dokumentasi. Untuk menguji keabsahan data, penulis melakukan
triangulasi sumber data. Berdasarkan penelitian yang dilakukan penulis selama
praktek di MV. KT 06, penyebab laratnya jangkar MV. KT 06 di Batu Ampar saat
berlabuh yaitu rantai jangkar atau segel yang dijatuhkan ke perairan kurang,
pengaruh arus, pengaruh angin, draft kapal, dan sumber daya manusia. Tindakan
penanganan yang dilakukan melaporkan ke Nakhoda dan menambah panjang dari
rantai jangkar atau segel yang digunakan.
Peneliti menyimpulkan bahwa penyebab dari laratnya jangkar MV. KT 06 di Batu
Ampar saat berlabuh adalah rantai jangkar atau segel yang dijatuhkan ke perairan
kurang, pengaruh arus, pengaruh angin, draft kapal, dan sumber daya manusia.
Tindakan penanganan yaitu menambah panjang dari rantai jangkar atau segel yang
digunakan. Adapun saran penulis adalah meningkatkan kewaspadaan terhadap
perubahan cuaca saat berlabuh jangkar.
