Mujtahid, Reza. 551811326748 K, 2022, “Keterlambatan Pemuatan Mill scale
Dari Lapangan Penimbunan Ke Kapal Mv. Wan Hong Di Pelabuhan
Pelindo Ciwandan”, Program Diploma IV, Program Studi Tata Laksana
Angkutan Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: Daryanto, S.H., M.M, Pembimbing II: Slamet Riyadi,
M.Si., M.Mar
Kapal MV. Wan Hong merupakan kapal milik PT. Hongshi Shipping yang
melakukan kegiatan Bongkar Muat di Pelabuhan Indonesia. Pada saat melakukan
kegiatan di Indonesia, kapal tersebut menunjuk PT. Panca Global Energi untuk
menjadi perwakilan nya pada saat kapal tersebut melakukan pemuatan mill scale di
pelabuhan Pelindo Ciwandan. Pada proses kegiatan pemuatan mill scale terjadi
permasalahan yang membuat proses pemuatan tersebut berjalan lebih lama. .Pada
saat peneliti melaksanakan penelitian di perusahaan PT. Panca Global Energi yang
mana perusahaan tersebut bergerak di bidang agency service yang memberikan
salah satu jasanya yaitu untuk menjadi agen kapal yang akan melaksanakn kegiatan
bongkar maupun muat di suatu wilayah kerja pelabuhan setempat. Penelitian ini
dibuat berdasarkan pengalaman peneliti pada saat peneliti menjadi agen dari kapal
MV. Wan Hong dimana kapal tersebut melakukan pemuatan mill scale di
Pelabuhan Pelindo Ciwandan. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui faktor
yang menyebabkan proses pemuatan berjalan lebih lama daripada yang seharusnya
terjadi, serta dampak yang ditimbulkan dari terhambatnya proses pemuatan
tersebut.
Metode yang digunakan dalam skripsi ini adalah metode kualitatif. Teknik
pengumpulan dilakukan dengan observasi, wawancara dan dokumentasi. Teknik
analisis data yang menggunakan metode analisis data SHEL. Hasil dari penelitian
tersebut yaitu ditemukan faktor-faktor yang menjadi penyebab keterlambatan
pemuatan mill scale, dari faktor yang ditemukan, menghasilkan 3 dampak yang
ditimbulkan dan dari dampak tersebut sehingga dapat ditemukan 3 upaya yang
dapat dilakukan untuk mengatasi permasalahan tersebut.
Hasil penelitian yang dilakukan peneliti selama kurang lebih 1 tahun, dari
bulan Agustus 2020 sampai bulan Agustus 2021. Menunjukan bahwa terdapat
faktor internal dan juga faktor eksternal yang menyebabkan proses pemuatan mill
scale terhambat. Yang termasuk ke dalam faktor internal yaitu rusaknya crane pada
saat proses pemuatan dan untuk faktor eksternal yaitu gangguan cuaca yang terjadi
dari sebelum kapal sandar. Hal tersebut menimbulkan dampak terhadap biaya
operasional dan juga jadwal kegiatan yang tidak dapat berjalan sesuai dengan
perencanaan. Selanjutnya sebagai upaya kedepannya dapat dilakukan pemeliharan
dan perawatan alat bongkar muat secara berkala sehingga dapat menjaga ketahanan
dari alat tersebut, serta komunikasi yang dapat meningkatkan kerjasama pada saat
kegiatan bongkar muat berlangsung.
