ABSTRAKSI
Feby, Setiyawan, 2022. NIT. 551811226679 T, “Optimalisasi kerja pompa
ballast guna kelancaran pengoperasian kapal di MV.Manalagi Hita”,
Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang, Pembimbing I : Dr.F Pambudi Widiatmaka. S.T,M.T.,
Pembimbing II : Irma Shinta Dewi,M.Pd
Transportasi laut merupakan unsur penting yang berperan sebagai moda
pendistribusian pada dunia perdagangan. Dalam penggunaan transportasi laut,
kondisi kapal laut yang baik sangat berpengaruh dalam proses pengoperasian
kapal. Salah satu hal yang harus diperhatikan dalam proses pengoperasian kapal
yang baik adalah memperhatikan stabilitas kapal. Dalam mempertahankan
stabilitas kapal, perlu dilakukan pengaturan volume air dalam tangki ballast. Pada
pengisian tangki ballast digunakan sistem pompa ballast.Kerja pompa ballast yang
optimal sangat berpengaruh pada kelancaran pengoperasian kapal.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dan mengunakan
metode teknik analisis data SHEL (Software, Hardware, Environtment, Liveware),
di mana pemecahan masalah menggunakan analisis SHEL untuk mengidentifikasi
faktor-faktor faktor penyebab motor listrik yang terbakar pada blower bantu mesin
induk.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa faktor apa saja yang menyebabkan
kurang optimalnya kerja pompa ballast guna kelancaran pengoperasian kapal di
MV. Manalagi Hita adalah: 1) Kualitas dan keterlambatan pengiriman suku
cadang, 2) Kerusakan pada bagian pompa, 3) Banyaknya sampah pada area laut di
pelabuhan, 4) kurangnya pengetahuan dan keahlian manusia. Dampak dari kurang
optimalnya kerja pompa ballast adalah: 1) kurangnya persediaan suku cadang
diatas kapal, 2) Pengoperasian pompa terganggu; 3) Terganggunya pengoperasian
kapal. Untuk mencegah faktor-faktor yang menyebabkan kurang optimalnya kerja
pompa ballast, upaya yang harus dilakukan adalah: 1) melakukan perawatan
berkala sesuai PMS (plan maintenance system); 2) Menjaga ketersedian spare part
di atas kapal sesuai dengan manual book.
