Abstrak – Kapal tanker adalah transportasi laut yang
mengangkut muatan minyak dan berperan dalam
pengiriman muatan melalui permesinan bantu cargo oil
pump turbine. Kurang optimalnya kerja cargo oil pump
turbine akan mempengaruhi bongkar muatan karena kerja
pompa kurang optimal sehingga bongkar muat kurang
maksimal. Tujuannya adalah untuk mengetahui faktor,
dampak dan upaya yang menyebabkan kurang optimalnya
kerja cargo oil pump turbine. Metode yang digunakan
adalah metode SHEL yaitu memperoleh data digunakan
untuk mencari sumber masalah dan hasil observasi.
Kerja cargo oil pump turbine kurang optimal dapat
terjadi dari mechanical seal rusak, ball bearing aus,
endapan karat filter suction cargo condenser, sudu jalan
bocor dan labyrinth seal rusak. Optimalisasi diperlukan
untuk menunjang proses bongkar muatan. Permasalahan
pada pompa dapat berpengaruh terhadap terlambatnya
proses bongkar muatan. Ketepatan waktu mencapai
optimalisasi adalah bekerja secara maksimal dan
mengefektifkan waktu secara minimal.
