ABSTRAKSI
Prabowo, Alvian, NIT. 551811326734 K, 2022, “Upaya Penanganan Remain
Cargo Pada Tongkang di PT. Mitrabahtera Segara Sejati Tbk.”, Skripsi,
Program Diploma IV, Program Studi Tatalaksana Angkutan Laut dan
Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing 1 (I): Sri
Purwantini, S.E,S.Pd, M.M, Pembimbing (II): Pranyoto, S.Pi, M,AP
Remain cargo adalah kondisi dimana muatan yang ada di dalam tongkang
tidak selesai di bongkar seluruhnya pada kapal induk tujuan, kemudian terjadilah
apa yang dinamakan muatan sisa. Selanjutnya tongkang yang berisi muatan sisa
tersebut akan berlabuh pada area berlabuh. Remain cargo ini sangat berpengaruh
terhadap cycle time sebuah armada. Ketika cycle time lebih lama daripada biasanya
atau waktu yang telah ditargetkan, maka akan berpengaruh pada jumlah trip total
sebuah armada dalam satu bulannya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk
mengetahui apa saja dampak yang timbul akibat remain cargo dan bagaimana
upaya untuk meminimalisir remain cargo tersebut.
Metode penelitian yang digunakan oleh peneliti adalah metode deskriptif
kualitatif. Sumber data penelitian yang diambil dari data primer dan sekunder.
Teknik pengumpulan data dengan observasi, wawancara, dan dokumentasi.
Dari hasil pembahasan dapat disimpulkan bahwa dampak yang timbul
akibat remain cargo yang menyebabkan kegiatan transhipment terganggu sehingga
menimbulkan kerugian pada kru kapal dan pemilik kapal adalah cycle time tidak
sesuai target, kelebihan konsumsi bahan bakar, jumlah total trip sebuah armada
berkurang hingga terjadinya pemotongan premi kru kapal. Upaya yang dilakukan
oleh PT. Mitrabahtera Segara Sejati Tbk. untuk meminimalisir terjadinya remain
cargo adalah menghimbau pengirim muatan untuk lebih memperhatikan rencana
pemuatan milik kapal induk tujuan dan jadwal pemuatan tongkang dibuat
sedemikian rupa sesuai dengan rencana pemuatan kapal induk dan kapasitas
tongkang.
