Abstraksi - Main Engine merupakan mesin paling utama
dalam hal menggerakkan kapal, namun kita juga tidak memungkiri
bahwa dari fakta tersebut diketahui bahwa mesin induk / main
engine tidak dapat bekerja secara independent.sehingga dalam
menjalankannya main engine juga harius ditopang oleh
permesinan bantu yang ada. Banyak pula part part penyusun dari
main engine. Baik dari silinder head cover, liner, piston, crank
shaft, cross head, dan masih banyak lagi, penelitian ini bertujuan
untun mengidentifikasikan apa penyebab sebenarnya penyebab
dari kerusakan patahnya ring piston main engine di MT. Zantoro,
sehingga dapat di perbaiki dan bekerja Kembali secara maksimal
Penelitian ini dilakukan selama penulis melaksanakan
praktek laut diatas kapal MT. Zantoro selama kurang lebih dua
belas bulan. Metode penelitian yang digunakan penulis adalah
deskriptif kualitatif dengan teknik analisa data Fishbone yang
dikelompokkan dari segi (Machine, Man, Material, Methode) dan
Analisis SWOT (Strenght, Weakness, Opportunity, Treatment).
Penulis juga mengumpulkan data berdasarkan hasil observasi,
wawancara dan studi pustaka.
Yang kemudian ditemukan bahwa adanya kejanggalan pada
running hours yang ada pada part yang digunakan yaitu pada ring
piston itu sendiri. Dan kelalaian para masinis yang kurang teliti
dalam melakukan perawatan. Usaha yang dilakukan untuk
menangani kerusakan tersebut akhirnya diambil Tindakan
penggantian ring piston yang patah serta mengganti silinder liner
dengan yang baru sesuai dengan manual book yang ada, serta
melakukan segala pengecekan dan rutinitas tugas seorang masinis
sesuai dengan plan yang sudah direncanakan.
