Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
TURUNNYA TEKANAN HYDRAULIC OIL MENYEBABKAN TERGANGGUNYA KERJA HYDRAULIC HATCH COVER DALAM OPERASIONAL BONGKAR MUAT DI MV.FORUM
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
RAHMANI, M. ZAKI
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
M. Zaki Rahmani, 2022, NIT: 551811236892 T, “Turunnya Tekanan Hydraulic
Oil Menyebabkan Terganggunya Kerja Hydraulic Hatch Cover Dalam
Operasional Bongkar Muat Di MV. Forum”, Skripsi Program Studi
Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: H. Rahyono, SP.1, MM,M.Mar.E Pembimbing II: Capt. Dwi
Antoro. MM,M.Mar
Hydraulic Hatch Cover merupakan komponen yang berguna mengubah
energi mekanik menjadi energi hidrolik dengan cara menekan fluida hidrolik
ke dalam sistem. Pompa ini digerakan dengan menggunakan elmot atau
mesin yang dihubungkan dengan menggunakan sistem kopling. Sistem
kopling yang di gunakan dapat berupa belt, roda gigi, atau sistem flexible
elastromeric. Sistem hidrolik ini banyak digunakan pada windlass, hatch
cover pump, carane, grabe, stearing gear dan masih banyak lagi. Tutup
palka (hatch cover) ialah perlengkapan kapal curah yang sangat penting
untuk konstruksi dan mekanismeya diatur oleh peraturan klasifikasi dan
international load line convention 1996. Alat ini berfungsi untuk menutup
lubang palka (cargo hold) kapal dan untuk melindungi muatan di dalamnya
dari air laut maupun dari air hujan yang bisa masuk ke dalam.
Metode penelitian yang penulis gunakan adalah metode SHEL yaitu
software, hardware, environment, liveware. Teknik pengumpulan data
dilakukan melalui observasi, wawancara dan studi pustaka secara langsung
terhadap subyek yang berhubungan dengan faktor-faktor, dampak, serta
upaya mengenai turunnya tekanan hydraulic oil pada hydraulic hatch cover
dalam operasional bongkar muat
Penyebab turunnya tekanan hydraulic oil pada hydraulic hatch cover
guna meningkatkan kelancaran operasioanal bongkar di MV. Forum yaitu
tidak berjalannya PMS diatas kapal, viscosity pada hydraulic oil yag tidak
sesuai, kotornya filter, rusaknya hydraulic pump. Adapun dampak yang
terjadi adalah mengakibatkan turunnya tekanan hydraulic oil pada hydraulic
hatch cover sehinga menyebabkan palka tidak mau membuka atau menutup
sehingga mengakibatkan terganggunya operasional bongkar muat. Upaya
yang dilakukan adalah berjalannya PMS secara teratur dan terjadwal,
pembersihan dan pergantian pada filter , pembersihan pada tangki
penampung hydraulic oil.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/4166/