ABSTRAKSI
Tatuk Darmasena, 2022, 551811216633 T,“Adanya Kebocoran Jacket Cooling
Pada Cylinder Head Mengakibatkan Berkurangnya Kerja Auxiliary Engine
Di Kapal MV. Sri Wandari Indah”. Skripsi. Program Diploma IV, Program
Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : H.
Rahyono, SP.1, M.M, M.Mar.E. Pembimbing II: Kresno Yuntoro, S.ST,
M.M.
Fresh water jacket cooling di peruntukan untuk mendinginkan komponen?komponen salah satunya cylinder head. Ketika dilakukan turning gear diesel
generator secara, di temukan adanya air tawar di dalam ruang bakar yang keluar dari
kran indikator dan diketahui adanya kebocoran jacket cooling pada cylinder head
Maka dari itu peneliti menyusun penelitian dengan judul “Adanya Kebocoran Jacket
Cooling Pada Cylinder Head Mengakibatkan Berkurangnya Kerja Auxiliary Engine
Di Kapal MV. Sri Wandari Indah”.
Peneliti menentukan ada tiga rumusan masalah dalam penelitian ini, yang
pertama “Apa penyebab kesalahan pemasangan gasket sehingga mengakibatkan
kebocoran jacket cooling?” yang kedua “Apa penyebab kerusakan seating valve
sehingga mengakibatkan kebocoran jacket cooling?” dan yang ketiga “Apa penyebab
perawatan tidak sesuai manual book sehingga mengakibatkan kebocoran jacket
cooling?”. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dan SHEL.
Dengan teknik pengumpulan data menggunakan teknik observasai, studi pustaka,
dokumentasi, serta wawancara.
Peneliti dapat memberi kesimpulan yang pertama, pemasangan gasket yang
keluar dapat menimbulkan kebocoran melalui celah pada pipa penghubung jacket
cooling dan upaya yang dilakukan harus melakukan pemasangan ulang sesuai
dengan manual book, yang kedua pemasangan seating valve yang miring dapat
menyebabkan o-ring rusak dan upaya yang dilakukan dengan mengganti seating
valve dengan yang baru, dan yang ketiga perawatan yang melewati batas akan
membuat material rusak dan upaya yang harus dilakukan yaitu perawatan tepat
waktu. Untuk itu saran yang dapat dilakukan yaitu melakukan perawatan dan
perbaikan sesuai dengan manual book
