Abstraksi, Injector merupakan suatu alat yang
digunakan untuk menyemprotkan bahan bakar dari
injection pump ke dalam ruang bakar pada setiap akhir
langkah kompresi, dimana torak mendekati posisi TMA.
Penelitian ini diambil karena adanya penurunan suhu gas
buang dan penurunan nilai Pmax pada silinder no.5 mesin
diesel generator, yang disebabkan oleh kinerja injector yang
menurun. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: apa
saja faktor, dampak apa saja yang terjadi serta upaya apa
saja yang dilakukan untuk mengatasi permasalahan
menurunnya kinerja injector. Metode penelitian yang
digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan
menggunakan teknik analisis data SHEL. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa penyebab menurunnya kinerja
injector adalah perawatan tidak sesuai dengan instruction
manual book, nozzle tersumbat, elastisitas spring berkurang,
bahan bakar menetes, kurangnya tekanan injector, bahan
bakar kotor, kurangnya pengalaman kerja crew serta
kurangnya respon crew dalam pengadaan spare part kapal.
Dampaknya rusaknya komponen injector, pengabutan tidak
sempurna, kotornya filter bahan bakar oleh endapan
lumpur, perawatan injector kurang maksimal serta
penggunaan spare part bekas. Upaya yang dilakukan adalah
melakukan perawatan sesuai dengan instruction manual
book, melakukan penggantian komponen yang rusak,
melakukan pembersihan filter bahan bakar, melakukan
briefing sebelum melakukan perawatan serta melakukan
pengiriman spare part kapal secara rutin.
