Abstrak- Air Compressor merupakan suatu pesawat
bantu atau permesinan bantu, yang berfungsi untuk
menghasilkan udara bertekanan tinggi. Udara tersebut
akan disimpan di botol angin serta berguna untuk
keperluan diatas kapal seperti sebagai supply start awal
main engine (M/E), aux engine (A/E) dan permesinan
lainya yang menggunakan sistem penumatik di atas kapal.
Peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif,
triangulasi hasil observasi, wawancara dan studi pustaka.
Digunakan teknik analisis data SHEL dan USG, peneliti
mengidentifikasi faktor penyebab, dampak dan upaya
yang dilakukan terkait penyebab bercampurnya air tawar
dengan minyak lumas pada sistem pelumasan main air
compressor.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan
bahwa penyebab bercampurnya air tawar dengan minyak
lumas pada sistem pelumasan main air compressor
disebabkan oleh adanya kerusakan packing main air
compressor, dengan adanya keruskan tersebut akan
berdampak pada rusaknya komponen pada main air
compressor. Upaya yang dilakukan untuk mencegah hal
tersebut adalah melakukan pengantian spare part kapal
dengan standar sesuai dengan manual book serta
melakukan plan maintenance system secara rutin.
