ABSTRAKSI
Buntoro, Febriawan Yudha, 2022, NIT: 551811216618 T, “Identifikasi
Bercampurnya Air Tawar Dengan Minyak Lumas Pada Sistem
Pelumasan Main Air Compressor Saat Manuver di MV.DK 02”,
Program Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: Nasri, M.T., M.Mar.E Pembimbing II: Mohammad
Sapta H, S.Kom, M.Si.
Main Air Compressor merupakan suatu pesawat bantu atau
permesinan bantu, yang berfungsi untuk menghasilkan udara bertekanan
tinggi. Udara tersebut akan disimpan di botol angin serta berguna untuk
keperluan diatas kapal seperti sebagai supply start awal main engine (M/E),
aux engine (A/E) dan permesinan lainya yang menggunakan sistem
penumatik di atas kapal.
Peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif, triangulasi hasil
observasi, wawancara dan studi pustaka. Digunakan teknik analisis data
SHEL dan USG, peneliti mengidentifikasi faktor penyebab, dampak dan
upaya yang dilakukan terkait penyebab bercampurnya air tawar dengan
minyak lumas pada sistem pelumasan main air compressor.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa
penyebab bercampurnya air tawar dengan minyak lumas pada sistem
pelumasan main air compressor disebabkan oleh adanya kerusakan packing
main air compressor, dengan adanya keruskan tersebut akan berdampak
pada rusaknya komponen pada main air compressor. Upaya yang dilakukan
untuk mencegah hal tersebut adalah melakukan pengantian spare part
kapal dengan standar sesuai dengan manual book serta melakukan plan
maintenance system secara rutin.
