Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISA OLAH GERAK MV.TANTO HEMAT SAAT MEMASUKI ALUR PELAYARAN SEMPIT DI SUNGAI SIAK GUNA MENGHINDARI TUBRUKAN
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
GINTING, ANDIKA PUTRA SURANTA
Subject(s)
Nautika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Ginting, Andika Putra, NIT. 551811136828 N, 2022, “Analisa Olah Gerak
MV.Tanto Hemat Dalam Memasuki Alur Pelayaran Sempit Di Sungai Siak
Guna Menghindari Tubrukan”, Skripsi, Program Diploma IV, Program
Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt.
Akhmad Ndori, S.ST., MM., M.Mar., Pembimbing II: Latifa Ika Sari,
S.Psi., M.Pd.
Dalam proses olah gerak masuk suatu alur pelayaran sempit atau sungai,
dibutuhkan suatu keahlian khusus dan perhatian lebih dibanding berlayar di laut
bebas. Bahan IMO dalam aturan colregs memberikan perhatian khusus yang
tercantum pada aturan 9 mengenai alur pelayaran sempit. Dalam memasuki alur
pelayaran sempit, kapal selalu mendapatkan resiko bahaya tubrukan dan kandas.
Rumusan masalah di penelitian ini adalah persiapan apa saja yang disiapkan kru
sebelum memasuki sungai Siak, faktor apa saja yang menjadi penyebab tubrukan
kapal, dan upaya apa saja yang dilakukan oleh kru setelah terjadi tubrukan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui persiapan memasuki sungai Siak, faktor
penyebab terjadinya tubrukan, dan upaya yang dilakukan oleh kru kapal setelah
terjadinya tubrukan.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan
mendeskripsikan secara terperinci tentang olah gerak kapal dalam memasuki alur
pelayaran sempit di sungai Siak. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah
wawancara, observasi, dan dokumentasi. Responden yang sudah di wawancarai
adalah Nahkoda, Mualim II dan Mualim III. Wawancara ini dilakukan pada tanggal
25 Juni 2021 sampai dengan 28 Juni 2021 di MV.Tanto Hemat. Penelitian ini
menggunakan teknik analisa data USG (Urgency, seriousness, Growth) untuk
mencari penyelesaian masalah dan faktor yang di amati seperti pada masalah
tentang MV.Tanto Hemat mengalami tubrukan dengan dolphin di sungai Siak
Dalam memasuki alur pelayaran sempit di sungai Siak, dibutuhkan suatu
persiapan agar kapal terhindar dari risiko kandas dan tubrukan. Persiapan yang
dilakukan adalah menghubungi radio setempat, melakukan safety meeting dan
mempersiapkan segala sesuatu yang dibutuhkan seperti alat-alat navigasi dan mesin
yang sehat. Dari masalah yang terjadi, terdapat faktor yang menjadi penyebab
tubrukan kapal dengan dolphin meliputi, faktor kelalaian kru kapal, faktor angin
dan arus serta kurangnya komunikasi antar sesama kapal. Untuk meminimalisasi
kerusakan yang terjadi, upaya yang dilakukan adalah mempertahankan kapal agar
kapal kembali dalam posisi aman serta mencatat kejadian tersebut di logbook kapal.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/4090/