Abstraksi - Pengisian dan pembuangan air ballast suatu
proses pengambilan dan pengeluaran air laut dari kapal
pada saat kapal berada di pelabuhan atau di laut. Air
ballast adalah air laut yang dibawa oleh kapal dalam tangki
ballast untuk menjamin keseimbangan, stabilitas dan
integritas. Tangki ballast dibangun di kapal dengan sistem
perpipaan dan pompa ballast berkapasitas tinggi untuk
menjalankan operasinya. Pada pelaksanaan penelitian,
penulis menyoroti kegiatan pada proses pengisian dan
pembuangan air ballast yang akan diangkat sebagai objek
penelitian, di karenakan terdapat sebuah temuan bahwa
dalam rangkaian pelaksanaan pengisian dan pembuangan
air ballast tersebut ditemukan beberapa permasalahan
pada instalasi ballast yang menjadi sumber permasalahan
dalam kaitannya dengan tidak maksimalnya pengisian dan
pembuangan air ballast.
Dalam penulisan skripsi ini penulis menggunakan
penelitian melalui pendekatan kualitatif karena data yang
akan disajikan adalah data-data yang diperoleh dari
observasi, wawancara, dan dokumentasi (triangulasi)
secara langsung terhadap objek penelitian. Penyajian data
dituangkan secara deskriptif terhadap data yang dimiliki
dan didukung oleh data gambaran mengenai situasi atau
kejadian dari peristiwa yang dialami.
Hasil penelitian yang dilakukan penulis dapat disimpulkan
bahwa faktor penyebab tidak maksimalnya pengisian dan
pembuangan air ballast di ballast tank adalah terdapat
kerusakan pada pipa ballast, valve ballast dan pompa
ballast. Hal ini dikarenakan kurangnya perhatian
perawatan dan pengecekan pada instalasi tersebut. Hal ini
berdampak pada proses bongkar muat dan stabilitas kapal,
dimana proses bongkar muat akan terhambat dan
terganggunya stabilitas kapal. Dengan dilakukan
pengecekan pipa, valve dan pompa ballast secara rutin
dapat meminimalisasi kerusakan pada instalasi tersebut
sehingga proses pengisian dan pembuangan air ballast
berjalan dengan maksimal
