ABSTRAKSI
Iswan, Ali. 2022. 551811116541 N, “Analisis Pengaruh Genangan Air Dalam
Palka 6 Terhadap Persiapan Kegiatan Muat Di MV DK 02”. Program
Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembibing 1: Capt. Samsul Huda, M.M., M.Mar, Pembimbing II: Andy
Wahyu Hermanto, MT.
Palka atau cargo hold merupakan sebuah ruangan yang berada di bawah
geladak yang berfungsi sebagai tempat penyimpanan muatan di atas kapal.
Untuk mengantisipasi adanya air dalam palka maka setiap palka atau ruang
muat dilengkapi dengan tangki bilges atau tanki got, serta pada bagian
bawah palka terdapat tangki ballast yang berfungsi sebagai penyeimbang
atau untuk mengatur stabilitas kapal. Sebelum kegiatan muat berlangsung
persiapan ruang muat sangat penting untuk menjamin kelancaran dalam
kegiatan muat. Persiapan ruang muat harus dilakukan sesuai dengan kriteria
ruang muat yang baik dan siap untuk dimuati, sehingga diharapkan pada
saat palka terisi muatan kondisi muatan akan tetap aman sampai proses
bongkar di pelabuhan yang dituju. Genangan air dalam palka 6 dapat
membahayakan keamanan dan kondisi dari muatan yang akan dimuat di
dalam palka 6, sehingga dengan adanya peristiwa tersebut maka dalam
penelitian ini dapat diketahui pengaruh genangan air dalam palka 6 dan
bagaimana upaya penanganan genangan air dalam palka 6 MV. DK 02.
Rumusan masalah pada penelitian ini adalah apa saja pengaruh genangan
air dalam palka 6 terhadap persiapan kegiatan muat di MV. DK 02 dan
bagaimana upaya penanganan genangan air dalam palka 6 di MV. DK 02?.
Dalam melaksanakan penelitian, penulis menggunakan metode kualitatif.
Metode pengumpulan data yang dilakukan yaitu observasi, wawancara,
studi pustaka, dan dokumentasi. Untuk menguji keabsahan data yang
diperoleh penulis menggunakan triangulasi data.
Berdasarkan hasil penelitian, menyatakan bawah genangan air dalam
palka 6 berpengaruh terhadap kegiatan muat menjadi terhambat, perlu kerja
lebih ekstra dalam penanganan genangan air di dalam palka 6 karena
peralatan kapal tidak berfungsi dengan baik, dan jam istirahat crew kapal
berkurang. Upaya penanganan yang dilakukan untuk mengatasi genangan
air dalam palka 6 di MV. DK 02 adalah menutup sementara kebocoran
dengan kayu dan majun, melakukan pump out ballast, membuang air yang
ada di dalam palka, memiringkan kapal dan membuat trim by head,
pembersihan tangki bilges, pengosongan air di dalam palka menggunakan
pompa bilges, penambalan (doubling plate) pada dinding palka yang bocor,
pengetesan penambalan (doubling plate) dinding palka yang mengalami
kebocoran, cleaning palka, pengecekan palka oleh Surveyor.
