Abstrak-Bersumber pada segi konstruksi pada kapal
laut, pelat lambung kapal merupakan wilayah yang
awal kali terserang air laut. Pada wilayah lambung ini
bagian dasar air maupun wilayah atas air rentang
terjadi kebocoran lambung. Tujuan penelitian ini
untuk mengidentifikasi penyebab kebocoran lambung
kapal dan untuk mengetahui cara mencegah
terjadinya kebocoran lambung pada kapal KM.
Dorolonda.
Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif
kualitatif, metode ini digunakan untuk
menggambarkan dan menguraikan obyek yang diteliti.
Metode pengumpulan data yang digunakan adalah
wawancara dengan Mualim I, II, III dan Bosun di
kapal, observasi partisipan, dan dokumentasi.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyebab
terjadinya kebocoran yang terjadi pada lambung
kapal KM. Dorolonda disebabkan oleh korosi jenis
erosi ialah korosi yang terjalin pada permukaan logam
yang diakibatkan aliran fluida (dalam permasalahan
ini merupakan air laut) yang sangat cepat dan upaya
yang dilakukan untuk mencegah terjadinya kebocoran
lambung adalah dengan pengecekan dan pengecatan
berkala pada seluruh lambung kapal.
