Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
Penyebab turunnya tekanan minyak lumas pada mesin diesel generator MV. Andhika Kanishka
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
NUNGKI, ARI WIJAYA
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
Abstraksi - Pelumasan adalah kegiatan melapisi dua
bagian yang sedang bergesekan. Untuk menjamin
keberlangsungan proses pelumasan pada waktu operasi
mesin sehingga komponen-komponen mesin terlumasi semua,
pelumas harus disirkulasikan. Sistem yang menjamin
keberlangsungan proses pelumasan pada mesin disebut
sistem pelumasan. Pemanfaatan sistem pelumasan pada
motor diesel sangat penting dan sangat Mempengaruhi
kegiatan operasional motor tersebut. Fungsi sistem
pelumasan adalah melumasi, mendinginkan dan
membersihkan agar komponen-komponen mesin yang
bergerak supaya tetap berfungsi sesuai dengan tugas
masing-masing. Tetapi pada pada suatu kasus, tekanan
minyak lumas turun hingga berada di 2.4 bar yang
menyebabkan mesin berhenti bekerja dan terjadi blackout.
Kejadian tersebut cukup menarik untuk diteliti sehingga
menghasilkan hasil penelitian yang berjudul "Analisis
Penyebab Turunnya Tekanan Minyak Lumas Mesin Diesel
Generator MV.Andhika Kanishkaā€¯
untuk menemukan penyebab dari turunnya takanan
minyak lumas. Serta untuk mengetahui kemampuan awak
kapal (crew) dalam mengatas kondisi dari tekanan minyak
lumas mesin diesel generator untuk menunjang kelancaran
kegiatan kapal. Dalam skripsi ini, metode penelitian yang
digunakan metode kuantitatif dan kualitatif, dimana dalam
penelitian ini menggunakan beberapa pendekatan
pendekatan teori, wawancara, dan observasi sehingga
nantinya akan didapatkan solusi untuk mencegah serta
mengatasi terjadinya penurunan tekanan minyak lumas di
kemudian hari.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa banyaknya
dampak daritidak optimalnya kinerja dari L.O pump pada
mesin diesel generator sendiri sehingga proses kerja tidak
maksimal. Hal tersebut diakibatkan oleh perusahaan yang
kurang memberikan respon terhadap permasalahan
kerusakan pada permesinan di kapal. Pada akhir skripsi ini,
penulis menyarankan agar hubungan antara awak kapal
dengan perusahaan dapat meningkatkan lagi. Ttingkat
kesadaran dari perusahaan dalam merawat L.O pump pada
mesin diesel generator guna mencegah minyak lumas
mengalami penurunan sehingga mesin tersebut dapat
berjalan secara lancer.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/3961/