Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
Identifikasi Penyebab Kerusakan Seal Cargo Pump dalam Proses Discharging Muatan Kimia Cair
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
DWI, PRASETYO
Subject(s)
URL Dokumen
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAK

Cargo pump adalah suatu jenis pompa yang secara prinsip digunakan untuk mentransfer
muatan cair (oil and chemical product) dari tangki di kapal satu ke kapal lainnya atau tangki
di darat. Di kapal, terdapat 10 buah pompa cargo yang dipasang di dalam tiap-tiap tangki
muatan yang dipasang secara parallel dengan satu sumber tenaga penggerak yang berasal
Hidrolic Power Package yang terletak pada Forecastle. Salah satu bagian penting pada
cargo pump adalah cargo seal dan oil seal yang berfungsi untuk mengeblok cairan atau
membatasi antara minyak hidrolik dengan muatan yang tentunya tidak boleh terjadi
kerusakan pada bagian tersebut karena akan mengganggu kerja dari pompa cargo itu
sendiri. Dalam pengoperasian pompa cargo tentu saja tidak lepas dari proses tank cleaning,
cargo heating, hidraulic power package, purging cargo pump, dan sistem penunjang lainnya
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Strength, Weaknesses,
Opportunities, Threats (SWOT), yaitu suatu bentuk analisis situasi dengan mengidentifikasi berbagai faktor-faktor secara sistematis terhadap kekuatan-kekuatan (strenghts), kelemahankelemahan
(weaknesses),
peluang-peluang
(opportunities),
serta
ancaman-ancaman
(threats)

dari

lingkungan untuk merumuskan strategi yang akan diambil. Teknik pengumpulan data
dilakukan melalui observasi, dokumentasi dan studi kepustakaan secara langsung terhadap
subyek yang berhubungan dengan pompa cargo. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini
bahwa menurunnya kerja dari pompa cargo dalam proses discharging muatan kimia cair
adalah karena adanya kerusakan pada cargo seal dan oil seal. Sedangkan penyebab
kerusakan pada seal tersebut diakibatkan oleh temperature steam boiler ketika tank cleaning
sangat tinggi dan terjadi secara berkelanjutan setiap dilakukan tank cleaning sehingga
merusak kekuatan dari seal itu sendiri untuk mengeblok cairan. Untuk mengatasi
permasalahan di atas agar kinerja pada pompa manjadi optimal perlu di adakan penggantian
pada seal yang mengalami kerusakan, serta mengatur temperature yang digunakan untuk
tank cleaning dengan mengatur besar kecilnya valve steam to deck dari boiler.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/3916/