INTISARI
Hanif Nur Rosyid, 2021, NIT: 541711206405 T, “Analisis adanya air di
sumptank minyak lumas mesin diesel penggerak utama di MV. MDM
BROMO” skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Abdi Seno, M.Si.,
Mar.E. Pembimbing II: Andy Wahyu Hermanto, M.T.
Sumptank adalah sebuah penampungan minyak lumas mesin diesel yang
selanjutnya minyak lumas yang ada di sumptank akan di transfer ke komponen
utama mesin diesel dan minyak lumas yang telah melumasi komponen mesin
diesel akan kembali ke sumptank, maka dari itu sangat penting untuk menjaga
kandungan minyak lumas agar tidak menganggu sistem pelumasan yaitu
mencegah dari adanya air pada sistem sehingga tidak menggangu performa mesin
diesel penggerak utama
Jenis metode penelitian skripsi ini adalah deskriptif kualitatif dengan
menggabungkan dua metode yaitu SHEL (software, hardware, environment,
liveware) dan SWOT (strength, weakness, opportunities, threats)untuk
mempermudah dalam teknik analisis data. Metode pengumpulan data yang
peneliti lakukan adalah dengan cara observasi, wawancara, dan studi pustaka
untuk memperkuat dalam analisis data dan pembahasan. Tujuan penelitian ini
adalah untuk mengetahui penyebab adanya air di sumptank minyak lumas mesin
diesel penggerak utama serta mengetahui solusi yang dilakukan untuk mengatasi
adanya air di sumptank minyak lumas mesin diesel penggerak utama di MV.
MDM BROMO.
Berdasarkan hasil penelitian, untuk mengetahui penyebab adanya air di
sumptank minyak lumas mesin diesel penggerak utama yaitu robeknya membrane
diafragma dan bocornya pipa air laut di tanktop kamar mesin dan upaya yang
dilakukan untuk mencegah adanya air di sumptank minyak lumas mesin diesel
penggerak utama adalah dengan melakukan perawatan dan perbaikan pada
membrane diafragma dan pipa air laut di tanktop kamar mesin.
