Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
PENGOPERASIAN CARGO CONTROL ROOM UNTUK KELANCARAN PROSES BONGKAR MUAT DI KAPAL MT. GEDE/PNZP
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
FENDY, ACHMAD
Subject(s)
Nautika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
INTISARI
Achmad, Fendy 541711106325 N, 2021. “Pengoperasian Cargo Control Room
untuk Kelancaran Proses Bongkar Muat di Kapal MT. Gede”. Penelitian.
Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang, Pembimbing I: Capt. Samsul Huda, M.M, M.Mar, Pembimbing
II: Capt. I Kadek Laju SH,MM,M.Mar
Penelitian yang dilakukan penulis di kapal MT. Gede pada tanggal 11
Januari 2019 sampai 16 Januari 2020 menemukan beberapa permasalahan dalam
cargo control room yang terjadi saat melaksanakan proses bongkar, masalah yang
terjadi yaitu pada prosedur pelaksanaan dan peralatan bongkar muat. Tujuan dari
penelitian yaitu untuk mengevaluasi penyebab terjadinya kendala, dampak dari
kendala dan prosedur pelaksanaan bongkar muat yang baik dan benar.
Penulis dalam penelitian ini menggunakan metodologi triangulasi yaitu
teknik pengumpulan data dengan metode observasi tentang pengoperasian cargo
control room, metode wawancara dengan nakhoda, mualim 1, mualim 2,
electrician, dan juru pompa, metode kepustakaan diperoleh dari buku-buku dan
website untuk memperoleh berbagai referensi penelitian. Pada analisis data ini
digunakan metode fishbone diagram yang menemukan beberapa faktor yaitu
manusia, mesin, metode, dan material.
Hasil penelitian ini menemukan beberapa faktor yang mengakibatkan
terkendalanya pengoperasian cargo control room untuk proses bongkar muat.
Kurangnya pengetahuan tentang prosedur penggunaan peralatan yang diakibatkan
dari kurangnya pelatihan serta kecakapan kru diatas kapal., kurangnya perawatan
peralatan yang tidak sesuai dengan prosedur yang ada di kapal dan tidak adanya
suku cadang pengganti yang baru diatas kapal. Penulis menyimpulkan upayaupaya yang dapat dilakukan antara lain yaitu dengan lebih meningkatkan ilmu
pengetahuan serta motivasi terhadap kecakapan kru diatas kapal serta melakukan
penangan kendala di atas kapal dengan sebaik mungkin, serta kru kapal membuat
permohonan permintaan suku cadang baru kepada perusahaan untuk menambah
ketersediaan suku cadang diatas kapal. Simpulan dari penelitian ini adalah
kurangnya ketelitian dan kecakapan kru diatas kapal terhadap komponen prosedur
dan peralatan cargo control room, yang mengakibatkan terjadinya kesalahan dan
menumbulkan kendala dalam proses bongkar muat diatas kapal.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/3856/