Intisari- Lube oil cooler mesin diesel penggerak utama
merupakan heat exchanger yang berfungsi untuk mendinginkan
oli pelumas yang akan digunakan untuk mendinginkan mesin.
setelah beroperasi oil cooler akan mengalami penurunan
performa akibat penurunan laju perpindahan panas. fungsinya
untuk menurunkan suhu minyak pelumas antara lain
melindungi, membersihkan dan mendinginkan bagian-bagian
mesin.
peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif, triangulasi
hasil observasi, wawancara dan studi pustaka. Dengan
menggunakan teknik analisis data SHEL and SWOT, penelitian
menganalisis penyebab, dampak dan upaya yang dilakukan
terhadap kebocoran tube lo cooler mesin diesel penggerak
utama.
Hasil yang diperoleh dari permukaan mulai berkarat penelitian
ini menunjukkan bahwa kebocoran tube lo cooler untuk mesin
diesel penggerak utama disebabkan oleh kondisi tube lo cooler
yang sudah tua dan mulai menimbulkan korosi pada bagian
dalam tabung yang disebabkan oleh benda asing dan hewan laut
seperti teritip, dan berdampak pada penurunan kualitas. minyak
pelumas yang bercampur dengan air laut dan dapat
membahayakan mesin yang disebabkan oleh sistem pelumasan
yang tidak optimal. upaya yang dilakukan untuk mencegah
faktor penyebab tersebut dengan cara menutup tube yang bocor
menggunakan bahan yang keras seperti baja kemudian dilapisi
atau ditutup dengan lem plastik baja dengan tujuan agar
penutup tube besi tadi tidak terlepas lagi
