Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
IDENTIFIKASI PENYEBAB TURBOCHARGER SURGING PADA DIESEL GENERATOR NO. 3 DI MV. URMILA
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
MUHAMMAD, DWILANA ARIFIANTO
Subject(s)
Teknika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
INTISARI
Arifianto, Muhamad Dwilana. 2022. NIT: 541711206422 T, “Identifikasi
Penyebab Turbocharger Surging Pada Diesel Generator no. 3 di MV.
Urmila”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I: Tony Santiko, S.ST, M.Si.,
M.Mar.E, Pembimbing II: Dr. Andy Wahyu Hermanto, S.T., M.T.
Turbocharger merupakan bagian dari mesin diesel yang berfungsi
menghasilkan udara diatas 1 atmosfer, dimana maksud dan tujuan agar dalam
proses pembakaran yang sempurna dan menghasilkan daya yang lebih besar pada
mesin diesel dibanding tanpa menggunakan turbocharger. Dalam hal ini penulis
ingin menguraikan dan mengidentifikasi penyebab turbocharger surging pada
diesel generator no. 3. Surging merupakan gangguan berkala dari suplai udara
pada turbocharger. Ada banyak hal yang dapat menyebabkan terjadinya surging,
pada kapal MV. Urmila kisi kisi intercooler yang berkerak dan terkikisnya sudu?sudu turbine whell yang menjadi penyebab utama terjadinya surging, hal ini
berdampak pada menurunnya performa diesel generator dan kerusakan pada
bushing .
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Observasi, wawancara dan
studi pustaka dilakukan untuk mengumpulkan data yang relevan. Dalam menulis
skripsi, penulis menggunakan 2 metode analisis dan pengolahan data yaitu metode
Fishbone dan SWOT. Dimana Fishbone digunakan untuk mencari dan
mendapatkan akar penyebab permasalahan dan metode SWOT digunakan untuk
mencari faktor penyebab dari masalah. Selain itu juga digunakan untuk dampak
dan upaya apa saja yang harus dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut.
Hasil penelitian menunjukan turbocharger surging pada diesel generator di
MV. Urmila disebabkan oleh menumpuknya kerak pada kisi-kisi intercooler,
terkikisnya sudu-sudu turbine whell, ketrampilan kerja yang kurang,
ketidaksesuaian perawatan dan perbaikan dengan manual book dan kualitas bahan
air filter yang rusak setelah dicuci chemical. Untuk mencegah faktor penyebab
tersebut dapat dilakukan dengan melakukan pembersihan dan perawatan
intercooler secara maksimal, melakukan penggantian turbine whell yang rusak,
melakukan pengarahan, pelatihan dan training bagi engineer yang akan bekerja
dikapal, membaca dan mengamati manual book sebagai panduan pelakukan
pekerjaan perawatan turbocharger dan melakukan penggantian air filter baru
dengan kualitas bagus.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/3840/