Intisari- Tujuan penelitian ini adalah mengetahui faktor
apa saja faktor penyebab menurunnya viskositas bahan
bakar MFO pada Main Engine di MV. KT 02, untuk
menganalisis dampak apa yg ditimbulkan dari faktor
penyebab menurunnya viskositas bahan bakar MFO pada
Main Engine di MV. KT 02, untuk menganalisis upaya apa
yang dilakukan untuk mencegah menurunnya viskositas
bahan bakar MFO pada Main Engine di MV. KT 02.
Metode penelitian yang peneliti gunakan adalah metode
Fishbone dan SWOT. Dalam hal pengumpulan data,
peneliti menggunakan metode observasi di lapangan secara
lansung dengan menggunakan dokumen di kapal,
kemudian dengan wawancara terhadap para pihak terkait
yang dalam hal ini para perwira kapal serta didukung kuat
dengan kepustakaan baik berupa foto untuk mendukung
tujuan penelitian.
Pada hasil penelitian ini diperoleh penyebab turunnya
viskositas bahan bakar MFO terhadap kinerja injector pada
Main Engine disebabkan oleh faktor pengaturan suhu
bahan bakar yang kurang tepat dan purifier bekerja
dengan flow rate yang tidak sesuai standar kapasitas dan
tidak normalnnya temperatur bahan bakar MFO. Untuk
itu perlu dilakukan pengaturan suhu bahan bakar dengan
tepat, memberikan zat kimia tambahan pada bahan bakar,
melakukan perawatan pada purifier dan memberikan
arahan kepada Engineer untuk melakukan pengecekan
sesuai dengan PMS.
