INTISARI
Aldin, NIT : 541711206381 T, 2022 “Analisis Menurunnya Viskositas Bahan
Bakar MFO Terhadap Kinerja Injector Pada Main Engine di MV. KT02”,
Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang, Kepala Pusat Pengembangan Pengabdian Masyarakat,
Pembimbing I: H. Mustholiq, M.M., M.Mar.E, dan Pembimbing II: Febria
Sujarman, M.T., M.Mar.E.
Tujuan penelitian ini adalah mengetahui faktor apa saja faktor penyebab
menurunnya viskositas bahan bakar MFO pada Main Engine di MV. KT 02, untuk
menganalisis dampak apa yg ditimbulkan dari faktor penyebab menurunnya
viskositas bahan bakar MFO pada Main Engine di MV. KT 02, untuk
menganalisis upaya apa yang dilakukan untuk mencegah menurunnya viskositas
bahan bakar MFO pada Main Engine di MV. KT 02.
Metode penelitian yang peneliti gunakan adalah metode Fishbone dan
SWOT. Dalam hal pengumpulan data, peneliti menggunakan metode observasi di
lapangan secara lansung dengan menggunakan dokumen di kapal, kemudian
dengan wawancara terhadap para pihak terkait yang dalam hal ini para perwira
kapal serta didukung kuat dengan kepustakaan baik berupa foto untuk mendukung
tujuan penelitian.
Pada hasil penelitian ini diperoleh penyebab turunnya viskositas bahan
bakar MFO terhadap kinerja injector pada Main Engine disebabkan oleh faktor
pengaturan suhu bahan bakar yang kurang tepat dan purifier bekerja dengan flow
rate yang tidak sesuai standar kapasitas dan tidak normalnnya temperatur bahan
bakar MFO. Untuk itu perlu dilakukan pengaturan suhu bahan bakar dengan tepat,
memberikan zat kimia tambahan pada bahan bakar, melakukan perawatan pada
purifier dan memberikan arahan kepada Engineer untuk melakukan pengecekan
sesuai dengan PMS.
