Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
PENGARUH KARAKTERISTIK INDIVIDU DAN KOMUNIKASI INTERPERSONAL TERHADAP KINERJA CREW KAPAL DI BAWAH MANAGEMENT PT.APOL
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
NAUFAL, IZZUL IHSAN
Subject(s)
Nautika
Prosiding
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
Berkembangnya sumber daya manusia diupayakan untuk
menjadi tenaga kerja yang profesional, karena menjadi sumber
roda penggerak kegiatan operasional sebuah perusahaan.
Kehadiran sumber daya manusia menjadi salah satu sumber
yang sangat berpengaruh dan istimewa. Keistimewaan yang
terdapat adalah karakter dan kinerja yang berbeda – beda.
Perbedaan karakter bisa menjadi tolak ukur dalam penilaian
hasil kinerja dan tanggung jawab. Pada saat peneliti melakukan
praktik dikapal MV. URMILA, kapal sedang anchor di jakarta,
terdapat perbedaan karakter yang di miliki masing – masing
crew. Oleh sebab itu peneliti mengambil judul pengaruh
karakteristik individu terhadap kinerja crew kapal di bawah
managament PT.APOL.
Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah
metode kuantitatif deskriptif yakni analisis regresi linear
berganda menggunakan SPSS, dengan membagikan kuisioner
dengan jumlah 82 responden yang mana kapal-kapalnya
berada di bawah management PT. APOL. Didapatkan hasil
dari perhitungan regresi yakni indikator Karakteristik Individu
terhadap kinerja crew kapal dibawah management PT.APOL
dengan sumbangan efektif berpengaruh sebesar 34,0% dan
indikator komunikasi interpersonal berpengaruh terhadap
kinerja crew kapal dibawah management PT.APOL sebesar
8,8%
Hasil penelitian menunjukan bahwa karakteristik individu
berpengaruh signifikan terhadap kinerja, komunikasi
interpersonal berpengaruh terhadap kinerja dan pengaruh
karakteristik individu dan komunikasi interpersonal
berpengaruh terhadap kinerja crew kapal dibawah management
PT.APOL.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/3829/