Abstraksi-Jika terdapat genangan air terutama pada kapal
bulk carrier harus segera ditanggulangi untuk menghindari
kerugian maupun resiko lebih lanjut, antara lain
penundaan rencana muatan, kapal dapat kehilangan
stabilitasnya yang dapat menyebabkan kapal tenggelam.
Sehingga akan menimbulkan kerugian bagi lingkungan
laut dan bagi pihak pemilik kapal maupun perusahaan.
Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif
deskriptif dengan fault tree analysis untuk menemukan
faktor penyebab kebocoran pada plat tanktop palka no 5,
sehingga dapat ditemukan solusinya untuk penanganan
dan mencegahnya.
Dari hasil penelitian yang penulis lakukan, maka dapat
disimpulkan yaitu (1) Faktor kebocoran plat tanktop yaitu
kondisi plat tanktop yang menipis dan penambalan plat
yang tidak sempurna (2) Upaya yang dilakukan dengan
melaksanakan deballasting ballast tank no 5, melakukan
sounding rutin dan melaksanakan penambalan plat baru
