Abstraksi- Auxiliary engine khususnya diesel generator merupakan pesawat bantu yang berfungsi sebagai pemasok litsrik diatas kapal. Mesin ini memerlukan sistem pendingin yang bertujuan untuk mencegah overheating. Metode penelitian yang peneliti gunakan adalah SWOT. Dalam hal pengumpulan data, peneliti mengggunakan metode observasi di lapangan secara langsung dengan menggunakan dokumen kapal, kemudian dengan wawancara terhadap para pihak terkait yang dalam hal ini para perwira kapal serta didukung kuat dengan kepustakaan baik berupa foto atau dokumen letter yang tentunya mendukung terhadap tujuan penelitian. Dampak dari terjadinya overheat pada auxiliary engine mengakibatkan tenaga yang dihasilkan oleh auxiliary engine no.1 tidak optimal dan menimbulkan kerugian materiel upaya yang dilakukan untuk mengatasi overheat yaitu dengan melakukan perawatan secara optimal dan berkala.
