INTISARI
Yusman, 2021, NIT : 541711106370 N, “Implementasi manajemen rancangan
pelayaran MV. KT 06 dalam menunjang keselamatan pelayaran”, Program
Studi Nautika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: Capt Suherman, M.Si., M.Mar., Pembimbing II: Pranyoto,
S.Pi, M.AP.
Keselamatan pelayaran merupakan masalah dan tanggung jawab bersama
yang harus dilaksanakan oleh semua pihak khususnya bagi mereka yang bergerak
di dalam dunia pelayaran, hal ini tentu memberikan dampak yang sangat besar
terutama masalah keselamatan jiwa di laut, serta kapal, dan muatannya yang sangat
mempengaruhi kepercayaan para pemakai jasa transportasi laut. Saat penulis
praktek di kapal MV. KT 06 rancangan pelayaran hanya dibuat sesuai kebiasaan di
kapal tanpa memperhitungkan faktor lain yang sewaktu-waktu dapat berubah,
sehingga rancangan pelayaran tidak optimal. Penelitian ini bertujuan untuk
mengidentifikasi faktor yang menyebabkan penyusunan rancangan pelayaran yang
tidak optimal dan upaya untuk menanggulangi faktor tersebut
Metode penelitian skripsi ini adalah metode deskriptif kualitatif. Sumber
data diambil dari data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data
dilakukan melalui pengamatan langsung atau observasi mengenai pembuatan
rancangan pelayaran di kapal pada tanggal 10 Juli 2020 dan 11 Agustus 2020,
melakukan wawancara dengan Nahkoda dan Mualim II, adanya dokumentasi
berbentuk foto dan dokumen-dokumen kapal serta studi pustaka berupa buku dan
literatur yang berkaitan dengan penelitian ini. Adapun pelaksanaan penelitian ini
berlangsung selama satu tahun, dimulai dari tanggal 31 Agustus 2019 sampai 11
September 2020.
Berdasarkan hasil penelitian, didapatkan kesimpulan bahwa faktor yang
menyebabkan penyusunan rancangan pelayaran tidak optimal di ata kapal adalah
kurangnya perencanaan dalam pembuatan rancangan pelayaran, kurangnya
pelaksanaan dalam pembuatan rancangan pelayaran, dan kurangnya pengawasan
dalam pembuatan rancangan pelayaran. Upaya yang dilakukan untuk
menanggulangi penyusunan rancangan pelayaran yang tidak optimal di atas kapal
adalah Mualim II selaku perwira navigasi harus melaksanakan kontrol melalui
Check list yang ada di atas kapal, melengkapi semua sarana dan prasarana di atas
kapal, membentuk dan meningkatkan kinerja anggota tim anjungan, pengumpulan
data selengkap mungkin sebelum berlayar dan melaksanakan pengawasan dan
pengecekan ulang oleh Nakhoda dan Mualim II terkait pembuatan ranacangan
pelayaran sebelum melaksanakan pelayaran di atas kapal.
