Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI KINERJA MARINE GROWTH PREVENTION SYSTEM (MGPS) PADA SISTEM PENDINGIN AIR LAUT DI KAPAL MT. NUSA MERDEKA
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
YULVAN, DANDY PRATAMA
Subject(s)
Teknika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
INTISARI Yulvan Dandy Pratama, 541711206444 T, 2021, “Optimalisasi Kinerja Marine Growth Prevention System (MGPS) Pada Sistem Pendingin Air Laut Di Kapal MT. Nusa Merdeka”, Skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : . H. Mustholiq, M.M. M.Mar.E. Pembimbing II : Bp. Febria Surjaman, M.T. M.Mar.E. Latar belakang penulis melakukan penelitian terhadap “Optimalisasi Kinerja Marine Growth Prevention System (MGPS) Pada Sistem Pendingin Air Laut Di Kapal MT. Nusa Merdeka”dikarenakan sedikitnya pelaut yang mengerti seberapa pentingnya permesinan MGPS pada sistem pendingin kapal, sehingga banyak permesinan MGPS di kapal yang mengalami penurunan fungsi serta kinerja yang buruk karena kurangnya perawatan dari crew kapal. Akhirnya penulis menyusun skripsi ini dengan rumusan masalah mengenai faktor, dampak, dan upaya yang dilakukan untuk mencegah turunnya kinerja Marine Growth Prevention System (MGPS) pada sistem pendingin kapal? Penelitian ini didasarkan pada pelaksanaan perawatan MGPS, pentingnya pengecekan system serta komponen, agar tidak terjadi penurunan fungsi MGPS. Metode penelitian yang penulis gunakan dalam penulisan skripsi ini adalah metode kualitatif, dengan metode analisis SWOT dan SHEL. Sumber data dari penelitian ini berasal dari hasil observasi, studi pustaka, dan wawancara selama penulis melaksanakan praktek laut dari bulan September 2019-Agustus 2020 di kapal MT. Nusa Merdeka. Hasil penelitian menunjukkan : beberapa faktor penyebab turunnya kinerja MGPS yaitu, Pelaksanaan jadwal perawatan yang tidak tepat waktu, Penggunaan anoda yang melebihi batas umur pemakaian, kurang tepatnya pengaturan tegangan pada MGPS, kondisi dan unsur air laut pada lingkungan dimana kapal berada. Dengan dampak Kerusakan sistem permesinan secara mendadak, serta Sedikitnya jumlah ion anti fouling yang dihasilkan sehingga pertumbuhan biota laut tidak dapat dicegah dengan maksimal.Upaya pencegahannyaa ialah melakukan perawatan secara berkala dengan disiplin. Saran penulis, untuk pengoperasian serta perawatan MGPS harus berpatokan pada manual book serta Plan Maintenan System, agar tercipta pengoperasian yang benar serta terhindar dari kejadian yang dapat membahayakan kapal dan crew.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/3452/