ABSTRAKSI
Mahendra, Fahri Ihza, 541711106305 N, 2021, “Pengaruh Bengkoknya Pin
Chain Stopper MV. Pan Global saat Berlabuh Jangkar di Hosan
Anchorage Area”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Mashudi
Rofik, M.Sc., Pembimbing II: Capt. Karolus Geleuk Sengadji, M.M.
Dalam operasional sebuah kapal berlabuh jangkar merupakan kegiatan
olah gerak yang sangat penting. Kapal menggunakan jangkar dan rantai jangkar
yang tertanam di dasar perairan untuk mempertahankan posisi kapal. Chain stopper
dan pin pengunci digunakan untuk menjaga panjang rantai jangkar di dalam air.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan
mendeskripsikan pengaruh serta upaya mengatasi bengkoknya pin chain stopper
saat MV. Pan Global berlabuh jangkar di Hosan anchorage area. Metode
pengumpulan data yang digunakan yaitu dengan wawancara, observasi dan studi
pustaka.
Pada bagian akhir skripsi ini dapat disimpulkan bahwa pengaruh dari
bengkoknya pin chain stopper mengakibatkan terpelintirnya rantai jangkar, proses
heave up anchor tidak dapat dilaksanakan dan tertundanya jadwal sandar kapal.
Dampak tersebut dikarenakan kurangnya perawatan pin chain stopper, kurangnya
keterampilam kru kapal dalam melaksanakan dinas jaga sesuai prosedur saat
berlabuh jangkar dan cuaca buruk. Saran yang penulis sampaikan yaitu agar
nahkoda / chief officer untuk mempertimbangkan Langkah yang akan diambil saat
menghadapi cuaca buruk saat berlabuh jangkar serta agar pihak perusahaan
meningkatkan kemampuan kru kapal dalam melaksanakan dinas jaga, dan kepada
kru kapal agar melakukan pekerjaan diatas kapal dengan sebaik-baiknya dan penuh
rasa tanggung jawab.
