Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
KESELAMATAN PADA SAAT MEMASUKI ENCLOSED SPACE PUMP ROOM DI MT. NUSA MERDEKA
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
AKBAR, ZUHA IRIONO
Subject(s)
Nautika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Iriono, Akbar Zuha, 541711106283 N, 2021, “Keselamatan Pada Saat Memasuki
Enclosed Space Pump Room Di MT. Nusa Merdeka”, Program Diploma
IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: Capt. Eko Murdiyanto, Sp1, M. Pd, M.Mar., Pembimbing
II: Kresno Yuntoro, S.ST., M.M
Enclose Space adalah ruang terbatas yang tidak terdapat ventilasi secara
terus menerus sehingga udara yang terkandung dalam ruang tersebut berbahaya
bagi tubuh manusia. Hal ini disebabkan karena terdapat gas hydrocarbon, gas
beracun, dan kurangnya kadar oksigen yang dikandung. Kapal tanker terdiri dari
tangki-tangki yang digunakan untuk menampung muatan. Oleh karena itu,
memasuki ruang tertutup selama pengoperasian bongkar muat dan perawatan
kapal adalah hal yang biasa dilakukan. Seringnya terjadi kecelakaan kerja di
dalam enclose space dikarenakan tidak mematuhi prosedur yang ada.
Metode penelitian skripsi ini adalah metode deskriptif kualitatif. Sumber
data diambil dari data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data
dilakukan melalui pengamatan langsung (observasi), wawancara terhadap
beberapa responden di kapal MT. Nusa Merdeka, dokumentasi, serta studi
pustaka.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah penyebab kecelakaan kerja
yang terjadi di dalam enclose space karenakurangnya pengawasan pada
keselamatan untuk bekerja di ruang tertutup sehingga crew tidak dapat mendeteksi
kandungan gas dan oksigen dengan benar serta kurangnya persiapan dan
pengawasan pada saat bekerja di dalam ruang tertutup. Kecelakaan kerja yang ada
di enclose space masih terjadi, dikarenakan kurang pengawasan dari kru
kapaluntuk saling mengingatkan. Kurang baiknya adanya kepedulian terhadap
keselamatan untuk bekerja dapat menimbulkan resiko kecelakaan kerja.
Penerapan Standard Operasional Prosedur (SOP) yang kurang benar. Upaya yang
dilakukan untuk mencegah faktor penyebab tersebut adalah diperlukan rencana
sebelum melakukan pekerjaan dengan memperhatikan keselamatan sehingga
pekerjaan dapat terkondisikan. Pelaksanaan prosedur, persiapan alat dan tempat
kerja harus selalu dilaksanakan untuk dapat mengurangi kecelakaan kerja. Mualim
1 sebagai safety officer bertanggung jawab atas pelaksanaan kerja di atas kapal.
Pada waktu crew bekerja di dalam enclose space mualim 1 wajib mengawasi dan
mengingatkan jika terjadi sesuatu yang kurang benar. Setiap kegiatan di enclosed
space harus sesuai dengan Standart Operational Procedure (SOP) yang
didalamnya
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/3374/