INTISARI
Pratama, Muhammad Ridho Maulana H, 541711106329 N, 2021,
“Optimalisasi Pelaksanaan Tugas Jaga Laut Agar Tidak
Terjadinya Tubrukan Antara MT. B. Star dengan MT. At Lucky
Saat Akan Sandar Ship to Ship”, Program Diploma IV, Program
Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing
I: Capt. H. Agus Hadi, M.Mar Pembimbing II: Darul Prayogo
M.Pd.
Seluruh negara yang memiliki kondisi geografis terdiri dari pulaupulau dan di kelilingi oleh perairan, kapal merupakan suatu moda
transportasi yang dominan sehingga laut memegang peranan yang sangat
penting bagi suatu negara dalam memajukan kondisi perekonomian negara
tersebut. Dalam menciptakan moda transportasi laut diperlukan adanya
manajemen yang dapat mengakomodasi secara maksimal keberadaan
sistem transportasi nasional maupun internasional, sehingga tercipta
transportasi global.
Metode penelitian yang peneliti gunakan adalah kualitatif. Dalam
hal pengumpulan data, peneliti mengggunakan metode observasi di
lapangan secara langsung dengan menggunakan dokumen kapal, kemudian
dengan wawancara terhadap para pihak terkait yang dalam hal ini para
perwira kapal serta didukung kuat dengan kepustakaan baik berupa foto
atau dokumen letter yang tentunya mendukung terhadap tujuan penelitian.
Pada hasil penelitian ini, diperoleh penyebab terjadinya tubrukan
serta bagaimana penanganan yang dilakukan guna menangani tubrukan
tersebut. Dan hendaknya setiap perusahaan pelayaran benar – benar
melakukan perekrutan sesuai dengan prosedur yang baik dan benar.
Nahkoda sebagai Personnal In Charge di atas kapal wajib memastikan
seluruh crew di atas kapal memahami prosedur yang sudah ditetapkan dan
hendaknya dilaksanakan dengan maksimal.
