INTISARI
Utama, Prasetya Satria, 2021, NIT: 531611206093 T, “Analisis kerusakan
crankpin bearing pada main air compressor di MT. Success Dalia
XLVIII”, Program Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang, Pembimbing I: Abdi Seno, M.Si, M.Mar.E dan Pembimbing
II: Mohammad Sapta H, S.Kom
Kompresor merupakan suatu pesawat atau permesinan bantu, fungsi
kompressor diatas kapal adalah untuk menghasilkan atau memproduksi
udara/angin bertekanan tinggi. Kompressor udara juga digunakan untuk
menambah energi kepada fluida gas/udara sehingga fluida tersebut dapat
mengalir dari suatu tempat ke tempat lainnya secara berlanjut. udara
bertekanan tinggi tersebut di simpan botol angin untuk kemudian
dipergunakan sebagai supply start awal main engine (M/E), aux engine (A/E)
dan permesinan lainya yang menggunakan sistem penumatik.
Peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif, triangulasi hasil
observasi, wawancara dan studi pustaka. Digunakan teknik analisis data fault
tree analysis dan USG, peneliti menganalisis faktor penyebab, dampak dan
upaya yang dilakukan terkait kerusakan crankpin bearing pada main air
compressor.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa terjadinya
kerusakan crankpin bearing pada main air compressor disebabkan oleh
kerusakan pada pompa minyak lumas, kebocoran pipa minyak lumas,
kotornya cooler, penggunaan bearing yang tidak sesuai dan keretakan crank
pin pada crankshaft. Upaya yang dilakukan untuk mencegah faktor yang
menyebabkan kerusakan crankpin bearing pada main air compressor yaitu
mengganti screw set pada pompa minyak lumas, melakukan penggantian pada
pipa minyak lumas, membersihkan cooler, menggunakan bearing yang sesuai
dengan spesifikasi pada instruction manual book dan mengganti crankshaft.
