INTISARI
Ahmad Mustochri Fajar Sodik, 531611206105 T, 2021, “Rusaknya Mechanical Seal Terhadap Pengoperasian Cargo Oil Pump Pada MT. Pegaden”, Skripsi. Program Diploma IV, Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I Tony Santiko, S.ST, M.Si., M.Mar.E dan Pembimbing II Andy Wahyu Hermanto, MT
Kinerja dari cargo oil pump yang tidak normal tentunya akan mempengaruhi proses discharge cargo. Pada pembongkaran muatan yang berbentuk cairan kimia (liquid), muatan hanya dapat dipompa dengan cargo oil pump yang berada di atas kapal saja. Apabila ada permasalahan yang terjadi ataupun kerusakan pada cargo oil pump, maka muatan yang berada di atas kapal tidak dapat dipompa ke tanki penampungan yang ada di darat.
Penelitian ini menggunakan rumusan masalah yaitu apa faktor penyebab, apa dampak dari faktor penyebab, dan bagaimana upaya untuk menangani dampak dari faktor penyebab, dengan metode atau pendekatan kualitatif. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam menganalisis permasalahan yaitu menggunkan teknik observasi (pengamatan), wawancara, dokumentasi dan studi pustaka.
Berdasarkan penelitian ada beberapa faktor yang menyebabkan rusaknya mechanical seal terhadap pengoperasian cargo oil pump pada MT. Pegaden yaitu penggunaan ball bearing melewati batas waktu penggunaannya, terdapat kotoran pada permukaan seal, kotornya filter suction cargo oil pump, dan terjadi korosi pada mechanical seal ring. Dampak yang ditimbulkan jika jumlah kebocorannya besar maka lantai kamar pompa akan tergenang oleh muatan sehingga akan memakan banyak waktu dalam proses pembersihannya dan menghambat proses discharge cargo dan timbul kerusakan lain pada komponen pompa lainnya. Hal ini dikarenakan di dalam komponen pompa terdapat komponen lain yang saling berkaitan. Upaya yang dilakukan adalah melakukan pengecekan dan pemberian pelumasan pada ball bearing secara berkala, penggantian mechanical seal yang rusak dengan mechanical seal yang baru, dan membersihkan endapan kotoran maupun karat pada filter suction cargo oil pump.
