Instisari-Cargo oil pump turbine merupakan pesawat
pompa yang digunakan untuk memindahkan muatan
pada tangki kapal menggunakan turbin uap sebagai
penggerak pompa. Turbin uap merupakan suatu
penggerak mula yang mengubah energi potensial uap
menjadi energi kinetik dan selanjutnya diubah menjadi
energi mekanis dalam bentuk poros turbin yang terhubung
secara langsung atau menggunakan bantuan gigi reduksi,
dengan dihubungkan dengan mekanisme yang akan
digerakkan.
Penelitian ini menggunakan rumusan masalah yaitu
apa faktor penyebab, apa dampak dari faktor penyebab,
dan upaya untuk mengatasi dampak dari faktor penyebab,
dengan metode atau pendekatan kualitatif. Teknik
pengumpulan data yang digunakan dalam menganalisis
permasalahan yaitu menggunkan teknik observasi
(pengamatan), wawancara, dan studi pustaka.
Berdasarkan penelitian ada beberapa faktor yang
menyebabkan rusaknya sudu jalan pada turbin uap cargo
oil pumpdi MT. Gamalama yaitu kebocoran kondensor,
uap basah, dan rotor tidak balance. Upaya yang dilakukan
adalah penggantian pada sudu-sudu turbin uap, menutup
tube kondensor yang bocor, menimbulkan kesadaran
engineer untuk melaksanakan PMS (Plan Maintenance
System), membersihkan filter sea chest, mengganti zink
anode pada MGPS.
