IMPLEMENTASI CARGO OPERATION MANUAL BOOK DAN
INTERNATIONAL SAFETY GUIDE OIL TANKERS AND
TERMINAL DALAM PERSIAPAN DAN PELAKSANAAN
PROSES BONGKAR MUAT CH4 DI KAPAL
LNG/C TANGGUH FOJA
ABSTRAKSI
Syahid, Nur, NIT: 531611105919 N, 2021 “Implementasi Cargo Operation
Manual Book dan International Safety Guide Oil Tankers and Terminal
dalam Persiapan dan Pelaksanaan Proses Bongkar Muat CH4 di Kapal
LNG/C Tangguh Foja”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Tri Kismantoro,
M.M., M.Mar. Pembimbing II: Nur Rohmah, S.E., M.M.
Berkembangnya penggunaan gas alam cair (CH4) yang semakin meningkat,
membuat pengoperasian kapal LNG/C semakin dibutuhkan. Dalam penanganan
proses bongkar muat CH4 diperlukan pemahaman dari perwira jaga dalam
memahami panduan yang disesuaikan dengan cargo operation manual book dan
ISGOTT. Pada saat LNG/C Tangguh Foja melaksanakan proses bongkar muat
CH4 di pelabuhan MLNG Singapore perwira jaga melakukan penanganan muatan
di CCR berdasarkan rutinitas kerja yang tidak sesuai dengan panduan yang telah
ditetapkan (cargo operation manual book dan ISGOTT) dan terjadi komunikasi
yang kurang efektif dengan crew kapal maupun dengan pihak terminal. Tujuan
dari penelitian ini adalah untuk mengetahui persiapan dan pelaksanaan dalam
proses bongkar muat CH4, untuk mengetahui kendala yang terjadi dalam
persiapan dan pelaksanaan proses bongkar muat CH4, serta untuk mengetahui
upaya menanggulangi kendala yang terjadi dalam persiapan dan pelaksanaan
proses bongkar muat CH4 berdasarkan cargo operation manual book dan
ISGOTT.
Metode penelitian yang digunakan dalam skripsi ini adalah deskriptif
kualitatif untuk menggambarkan dan menguraikan objek yang diteliti. Sumber
data dalam penelitian ini diperlukan untuk memperoleh data atau semua
informasi, baik dari benda nyata, sesuatu yang abstrak, maupun peristiwa yang
terjadi di LNG/C Tangguh Foja. Data dapat dikelompokkan menjadi 2 yaitu data
primer (hasil wawancara dengan responden) dan data sekunder (buku referensi
dan data dari internet). Teknik keabsahan data yang digunakan adalah triangulasi
yang bertujuan untuk membandingkan data hasil wawancara dengan data hasil
pengamatan guna mengecek derajat kepercayaan suatu informasi yang diperoleh.
Kesimpulannya adalah prinsip penanganan muatan CH4 di kapal LNG/C
Tangguh Foja mengacu pada prosedur yang benar yang disesuaikan dengan cargo
operation manual book dan ISGOTT, namun beberapa perwira jaga melakukan
penanganan muatan berdasarkan kebiasaan yang salah dan kebiasaan tersebut
diterapkan di setiap kapal yang berbeda sehingga sering terjadi hal-hal yang dapat
mempengaruhi proses bongkar muat maupun rusaknya prasarana kapal dan dapat
membahayakan keselamatan. Hal-hal tersebut biasanya terjadi pada saat cooling
down yang tidak sesuai, kebiasaan perwira jaga saat proses topping up,
pemasangan manifold yang tidak sesuai, dan miss communication antara crew
kapal dengan perwira jaga maupun pihak terminal.
