ABSTRAKSI
Rahman Wahid Priyambodo, 2021 NIT: 531611105920 N,“Evaluasi
Pelaksanaan kerja pada Cargo Tank di MT. Woolim Dragon 9 untuk
mencegah resiko kecelakaan”, Skripsi, Program Diploma IV, Program
Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I:
Capt. Agus Hadi Purwantomo, M.Mar, Pembimbing II: Daryanto
SH,MM
Enclose Space adalah tempat atau ruang terbatas dimana ruangan tersebut
tidak terdapat ventilasi secara terus menerus sehingga udara dalam ruang tersebut
berbahaya bagi manusia. Hal ini disebabkan adanya gas hydrocarbon, gas
beracun, serta kurangnya kadar oksigen yang dikandung. Kapal tanker terdiri dari
tangki-tangki yang digunakan untuk menampung muatan. Sehingga dalam
pengoprasian bongkar muat maupun perawatan kapal, masuk ke dalam enclose
space adalah hal yang biasa. Seringnya terjadi kecelakaan kerja di dalam enclose
space dikarenakan tidak mematuhi prosedur yang ada. Peneliti tertarik
mengangkat rumusan masalah untuk dibahas dalam judul “EVALUASI
PELAKSANAAN KERJA PADA CARGO TANK DI MT. WOOLIM DRAGON
9 UNTUK MENCEGAH RESIKO KECELAKAAN”
Peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif berdasarkan hasil
observasi, wawancara dan studi dokumentasi. Dengan teknik identifikasi masalah
fishbone analysis, peneliti menganalisis faktor kecelakaan kerja pada prosedur
memasuki enclose space yang terjadi di atas kapal, dan menjelaskan upaya yang
dilakukan untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja di dalam enclose space.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah faktor Kecelakaan kerja yang
terjadi di dalam enclose space disebabkan oleh kurangnya perawatan pada alat
keselamatan yang akan digunakan untuk bekerja di ruang tertutup sehingga crew
tidak dapat medeteksi kandungan gas dan oksigen dengan benar serta kurangnya
persiapann dan pengawasan pada saat bekerja di dalam ruang tertutup. Kecelakaan
kerja yang ada di enclose space masih terjadi, dikarenakan kurang pengawasan
dari officer. Kurang baiknya kondisi gas detector ketika digunakan deck crew
pada saat bekerja juga dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja. Penerapan
Standart Operasional Prosedur (SOP) yang kurang benar. Upaya yang dilakukan
untuk mencegah faktor penyebab tersebut adalah Planned Management System
(PMS) sangatlah diperlukan agar rencana perawatan alat keselamatan dapat
terkondisikan. Pelaksanaan PMS dilakukan secara rutin setiap mingguan, bulanan
dan tahunan sesuai dengan jadwal yang terdapat pada PMS. Mualim 1 sebagai
safety officer bertanggung jawab atas pelaksanaan PMS.
