Ari Benowo, Jefri, 531611105945 N, 2021, “Optimalisasi Pembongkaran
Muatan Buco di MT. Gamkonora”, Program Diploma IV, Program Studi
Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt.
Firdaus Sitepu, S.ST., M.Si, M.Mar, Pembimbing II: R.A.J Susilo Hadi
Wibowo, S.IP, M.M
Kapal Tanker merupakan salah satu sarana penghubung antar pulau, antar
negara dan antar benua yang mengangkut muatan cair atau pengangkutan muatan
minyak hasil bumi melalui laut. Terjadinya keterlambatan dalam proses
pembongkaran di MT. Gamkonora harusnya dapat dislesaikan dalam waktu 14
jam, namun karena adanya ganguan pada saat pembongkaran muatan, maka
kegiatan baru dapat dislesaikan dalam waktu 28 jam ini adalah Tujuan dari
penelitian untuk mengetahui faktor-faktor yang menyebabkan pembongkaran
Buco Crude Oil di MT. Gamkonora tidak optimal serta untuk mengidentifikasi
upaya yang dilakukan agar pembongkaran muatan Buco Crude Oil di MT.
Gamkonora dapat optimal.
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan teknis analisis
Fishbone. Metode kualitatif adalah penelitian yang memberikan data deskriptif
yaitu kata tertulis maupun lisan dari orang-orang atau pekerja yang diamati
disekitarnya.
Kesimpulanya adalah faktor yang menyebabkan pembongkaran muatan
Buco Crude Oil di MT. Gamkonora tidak optimal yaitu officer tidak cermat dalam
melaksanakan tugasnya, kurangnya dilakukan perawatan tidak sesuai manual
book, prosedur tidak dilakuka dengan benar, dan alat bongkar muat tidak
berfungsi dengan baik dan Upaya yang dilakukan agar kegiatan pembongkaran
muatan Buco Crude Oil di MT. Gamkonora optimal yaitu officer harus lebih
cermat dalam melaksanakan tugasnya, melakukan perawatan bongkar muat sesuai
dengan Manual Book, melakukan prosedur dengan benar serta menyiapkan
peralatan pembongkaran sesuai dengan Tanker Safety..
