Intisari- Main Bearing adalah bantalan poros engkol atau
crankshaft guna mempersempit gaya gesek yang diberikan
kepada dua lapisan material yang saling bersinggungan atau
metal to metal contact. Penelitian ini menggunakan metode
deskriptif kualitatif dengan observasi, wawancara dan studi
dokumentasi. Fault tree analysis dan USG digunakan untuk
identifikasi dan teknik analisis data. Peneliti menganalisis
faktor penyebab, dampak yang ditimbulkan, dan mencari
upaya yang dilakukan untuk mencegah dampak dari faktor
yang menjadi penyebab macetnya main bearing pada main
engine di kapal SPB Landseadoor 16.
Berdasarkan penelitian yang dilakukan faktor yang
menyebabkan macetnya main bearing pada main engine
Ningbo 6DKM-26 di SPB Landseadoor 16 yaitu clearance
antara main bearing dan crankshaft sempit. Hal ini
menyebabkan gesekan antara main bearing dan crankshaft
karena pelumasan tidak bisa masuk kedalam celah anara
crankshaft dan main bearing. Upaya yang dilakukan adalah
dengan melakukan perawatan pembersihan pada L.O Cooler
dan seachast sehingga air laut yang masuk ke L.O Cooler
maksimal dan tidak ada kotoran pada filter, serta melakukan
pengecekan setiap bulannya terhadap clearance main bearing
untuk mencegah penyempitan pada celah main bearing