INTI SARI
Sariyanto, Fredi, 2021, NIT: 531611206081 T, “Analisis Macetnya Main
Bearing Pada Main Engine Ningbon 6DKM-26e Di SPB Landseadoor
16”, Program Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: Abdi Seno, M.Si, M.Mar.E dan Pembimbing II Capt. H . S.
Sumardi , SH, MM., M.Mar
Main Bearing adalah salah satu komponen mesin diesel yang terdiri dari
satu lapis padat material dengan ketebalan tertentu yang berfungsi sebagai
bantalan poros engkol atau crankshaft guna mempersempit gaya gesek yang
diberikan kepada dua lapisan material yang saling bersinggungan atau metal to
metal conact.
Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan observasi,
wawancara dan studi dokumentasi. Fault tree analysis dan USG digunakan untuk
identifikasi dan teknik analisis data. Peneliti menganalisis faktor penyebab,
dampak yang ditimbulkan, dan mencari upaya yang dilakukan untuk mencegah
dampak dari faktor yang menjadi penyebab macetnya main bearing pada main
engine di kapal SPB Landseadoor 16.
Berdasarkan penelitian yang dilakukan faktor yang menyebabkan
macetnya main bearing pada main engine Ningbo 6DKM-26 di SPB Landseadoor
16 yaitu clearance antara main bearing dan crankshaft sempit. Hal ini
menyebabkan gesekan antara main bearing dan crankshaft karena pelumasan
tidak bisa masuk kedalam celah anara crankshaft dan main bearing. Faktor lain
adalah turunnya tekanan minyak lumas, kinerja L.O Cooler tidak optimal. Upaya
yang dilakukan adalah dengan melakukan perawatan pembersihan pada L.O
Cooler dan seachast sehingga air laut yang masuk ke L.O Cooler bisa maksimal
dan tidak ada hambatan dari kotoran pada filter, serta melakukan pengecekan
setiap bulannya terhadap clearance main bearing yang berguna menghindari
penyempitan pada celah main bearing.
