Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
IDENTIFIKASI PENYEBAB TERJADINYA SURGING PADA TURBOCHARGER DI MT. SUNGAI GERONG
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
FICKY, YULIANTO
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Ficky Yulianto(50135026.T),2018,“Identifikasi penyebab terjadinya surging
pada turbo charger di MT.Sungai Gerong”,Program Diploma IV, Teknika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I H.
Suwondo,M.M,M.Mar.E dan Pembimbing II Sri Suyanti,SS.
Turbo charger merupakan suatu pesawat bantu yang berfungsi untuk
menambahkan volume udara kedalam ruang pembakaran.Besarny avolume udara
yang masuk dapat dilihat dari tekanan dan temperatu rudara bilas.Dalam ha lini
penulis ingin menguraikan dan mengidentifikasi penyebab terjadinya surging
yang disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna.
Metode yang penulis gunakan yaitu metode penulisan deskriptif dengan
teknik analisis data urgency, seriously and growth, yaitu teknik menganalisa
dengan mengambil penilaian tertinggi dari prioritas dan spesifik masalah serta
dari perbandingan tiap masalahnya terhadap subyek-subyek yang berhubungan
dengan penyebab terjadinya surging pada turbo charger.
Surging merupakan gangguan berkala dari suplai udara pada turbo
charger. Ada banyak hal yang dapat menyebabkan terjadinya surging, salah
satunya yaitu pembakaran yang tidak sempurna yang menyebabkan temperatur
gas buang meningkat, seperti yang terjadi pada MT. Sungai Gerong bahwa
pembakaran yang tidak sempurna disebabkan oleh gangguan tekanan scaving air
dan terdapat genangan minyak lumas dari crankcase pada scaving air trunk yang
disebabkan karena kebocoran pada celah piston rod stuffing box ring dengan
piston rod.Untuk mengatasi terjadinya surging, maka perlu dilakukan penanganan
pada sumber masalah, yaitu dengan melakukan perawatan secara teratur serta
melakukan penggantian pada piston rod stuffing box ring sesuai dengan prosedur,
dan agar genangan pada scaving air trun ktidak mengganggu scaving air maka
perlu dilakukan drain secara berkala saat mesin sedang beroperasi.
Kata kunci: Turbocharger, surging, scaving air trunk dan piston rod stuffing box
ring.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/3036/