ABSTRAKSI
Ady Yusuf Agil Saputro, 2020, NIT : 531611206104 T : ” Turunnya tekanan
bahan bakar pompa injeksi merk bosch pump pada silinder no.8 dan 2
berpengaruh terhadap kerja mesin induk di mv.lagun mas”, Skripsi
Progam teknika, Progam Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing : (I) H.Rahyono,S.P1.,M.M.,Mar.E (II) Daryanto S.H.,M.M.
Mesin induk memiliki peranan sangat penting guna menunjang kelancaran
pada pelayaran kapal, salah satu penunjang utama pada mesin induk adalah bosch
pump, yang berfungsi untuk menekan bahan bakar menuju ke injektor untuk
selanjutnya injektor menginjeksikaan bahan bakar menuju ke dalam ruang bakar.
Tujuan penelitian ini adalah Untuk memberikan gambaran terkait penyebab
penurunan tekanan yang ada pada bosch pump yang di akibatkan oleh plunger yang
aus, memberikan gambaran terkait dampak penurunan tekanan bosch pump
disebabkan oleh delivery valve yang rusak dan memberikan gambaran dampak yang
diakibatkan dari gangguan bosch pump.
Metode penelitian yang digunakan pada skripsi ini adalah analisis yang
berbasis analisis metode fishbone dan analisis metode Urgency, Seriousness,
Growth (USG). Teknik pengumpulan data skripsi ini meliputi observasi,
wawancara, dokumentasi dan studi pustaka. Sehingga dari teknik pengumpulan
data yang digunakan akan didapatkan teknik keabsahan data.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah keausan pada plunger bosch
pump terjadi karena perilaku panas (Thermal Wear). Panas yang dihasilkan dari
gesekan itu dapat membuat plunger mengalami keausan, kerusakan delivery valve
ini disebabkan oleh pemakaian bahan bakar yang terkontaminasi dengan zat lain
atau kotoran, kurangnya perawatan pada bosch pump terjadi karena perawatan yang
dilakukan pada bosch pump tidak sesuai dengan manual book dan PMS.
