Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS PENYEBAB TURUNNYA TEKANAN POMPA HYDRAULIC WINDLASS DI MV. KT 06
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
ADITYA, BAGAS MAHESWARA
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
INTISARI
Aditya Bagas Maheswara, 2020, NIT: 531611206163 T, “Analisis Penyebab
Turunnya Tekanan Pompa Hydraulic Windlass di MV. KT 06”, Program
Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I:
Abdi Seno, M.Si, M.Mar.E Pembimbing II: Capt. H. Agus Subardi, M.Mar.
Pompa hydraulic adalah pompa yang berfungsi mengubah energi mekanik
menjadi energi hydraulic dengan cara menekan fluida hydraulic ke dalam sistem
untuk menggerakkan poros utama mesin jangkar. Mesin jangkar yang dipasang di
kapal digunakan untuk mengangkat dan mengulur jangkar yang dihubungkan
dengan rantai jangkar melalui tabung jangkar (hawse pipe).
Peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif berdasarkan hasil
observasi, wawancara dan studi dokumentasi. Dengan fishbone analysis untuk
teknik identifikasi masalah dan teknik analisis data, peneliti menganalisis faktor
penyebab turunnya tekanan pompa hydraulic yang terjadi di atas kapal, dampak
yang ditimbulkan dari faktor penyebab turunnya tekanan pompa hydraulic dan
menjelaskan upaya yang dilakukan untuk mencegah dampak dari faktor yang
menjadi penyebab turunnya tekanan pompa hydraulic.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa terjadinya
penurunan tekanan pompa hydraulic windlass disebabkan oleh kurangnya kesiapan
dari masing-masing crew dalam hal pendidikan dan pelatihan kerja pada saat
pelaksanaan prosedur pengoperasian pompa hydraulic serta kurangnya pelaksanaan
perawatan sistem hydraulic windlass di atas kapal berdampak terhadap turunnya
kinerja dari seluruh komponen sistem hydraulic windlass dan operasi bongkar muat
di pelabuhan menjadi tertunda. Upaya yang dilakukan untuk mencegah faktor
penyebab tersebut adalah perwira kapal wajib memberi arahan dan mendampingi
masing-masing crew pada saat pelaksanakan pendidikan dan pelatihan prosedur
pengoperasian pompa hydraulic windlass serta melaksanakan perawatan secara
rutin dan berkala terhadap komponen sistem hydraulic windlass sesuai dengan
jadwal Planned Maintenance System dan prosedur pelaksanaan di Instruction
Manual Book.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/2988/