Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS KERUSAKAN CONNECTING ROD PADA AUXILLIARY ENGINE NO 3 DI MV. CARL SCHULTE
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
MISBAKHUL, KHABIB
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
INTISARI
Khabib, Misbakhul NIT. 52155773 T. 2020. “Analisis kerusakan connecting rod
pada auxilliary engine diesel no 3 di MV. Carl Schulte ”. Skripsi.
Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang, Pembimbing I: H. Mustholiq, MM, M.Mar.E dan Pembimbing
II: Dr. Capt. Mashudi Rofik, M.Sc
Connecting rod merupakan komponen mesin yang berfungsi untuk
meneruskan tenaga gerak dari piston ke poros engkol atau sebaliknya saat mesin
beroperasi. Piston menerima ledakan dari pembakaran dan mendorong connecting
rod untuk memutar poros engkol sehingga piston bisa bergerak naik turun.
Metode yang digunakan dalam skripsi ini adalah metode Deskriptif
Kualitatif dengan teknik analisa fishbone dan USG analysis sebagai metode untuk
menentukan penyebab dan upaya untuk menanggulanginya. Adapun rumusan
masalah dari penelitian ini adalah faktor-faktor apa yang mempengaruhi rusaknya
connecting rod, dampak yang ditimbulkan dari rusaknya connecting rod dan
upaya yang dilakukan untuk mencegah rusaknya connecting rod.
Berdasarkan hasil penelitian ini disimpulkan bahwa penyebab dari
rusaknya connecting rod adalah kendornya baut pengikat big end pada connecting
rod. Dari faktor penyebab tersebut mengakibatkan timbulnya getaran dan suara
yang tidak normal pada diesel engine generator, penurunan tenaga pada diesel
engine generator. Upaya yang dilakukan untuk mencegah rusaknya connecting
rod adalah melakukan pengikatan baut sesuai dengan ketentuan, pengadaan spare
part pada komponen connecting rod dan pelaksanaan PMS sesuai dengan
instruction manual book.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/2986/