ABSTRAKSI
Sulistiyono. 2020, NIT: 531611206156 T. “Optimalisasi Perawatan
Turbocharger Terhadap Proses Pembakaran Motor Induk MV.
Spring Mas”. Skripsi. Program Diploma IV, Studi Teknika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Nasri, M.T.,
M.Mar.E., Pembimbing II: Yustina Sapan, S.ST., M.M.
Turbocharger merupakan bagian utama dari motor diesel yang proses
kerjanya digerakkan oleh gas buang hasil dari pembakaran motor diesel yang
disalurkan melalui exhaust manifold dan berfungsi untuk memompa udara masuk
ke dalam ruang silinder yang dapat digunakan untuk proses pembilasan dan
pembakaran.
Permasalahan yang penulis ambil dengan menggunakan rumusan masalah
faktor-faktor apakah yang menyebabkan perawatan turbocharger belum optimal,
dampak apakah yang diakibatkan jika perawatan turbocharger belum optimal,
serta bagaimanakah upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan perawatan
turbocharger.
Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik fishbone
analysis yaitu Method, Machine/Tool, Management, Mother Nature, Man,
Material dan untuk pembahasan masalah dengan mengkategorikan ke dalam
metode USG (Urgency, Seriousness, Growth). Pengumpulan data dilakukan
dengan cara observasi, wawancara, dan studi pustaka dengan mengamati pada saat
penulis melakukan kegiatan perawatan turbocharger motor induk di MV. Spring
Mas.
