Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
MENINGKATANNYA KARBON PADA SCAVENGE AIR MAIN ENGINE YANG BERPENGARUH PADA SISTEM PEMBILASAN DENGAN METODE FISHBONE DAN SHEL DI MV.MANALAGI WANDA
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
RONI, IQBAL BHAKTI WARDANA
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
Intisari, Meningkatnya karbon pada scavenge air adalah
suatu endapan yang timbul akibat pelumasan yang
berlebihan pada silinder liner yang jatuh di scavenge air dan
kotornya udara yang terhisap oleh kompresor side sehingga
mengendap di scavenge air. Meningkatnya karbon dapat
mengganggu proses pembilasan pada mesin induk yang
berakibat tidak sempurnanya pembakaran yang
mengakibatkan tidak optimalnya kinerja mesin induk yang
menghambat operasional kapal.
Didalam metode Fishbone akan menjelaskan tentang
sistematika penulisan yang digunakan untuk menjawab
pertanyaan yang ada dalam rumusan masalah. Metode yang
digunakan meliputi wawancara, observasi, studi pustaka,
studi dokumentasi sedangkan pada pembahasan masalah
dan pemecahannya, penulis akan menguraikan dan
menjelaskan tentang rumusan masalah penelitian antara lain
tentang analisa peningkatan karbon pada scavenge air.
Dari hasil penelitian dapat disimpulkan faktor penyebab
peningkatan karbon pada scavenge air adalah kotornya air
filter, kotornya blade pada auxilliry blower, kotornya
kompresor side, tidak sempurnanya kinerja intercooler,
pelumasan yang berlebihan dikarenakan ausnya housing
pada injector alpha lubricator, longgarnya ruang pelumasan.
Dampak dari peningkatan karbon pada scavenge air adalah
terjadi kebakaran di scavenge air, tidak optimalnya kinerja
mesin induk, tergangunya pembisalan di scavenge air. Upaya
menanggulangi meningkatnya karbon pada scavenge air
adalah melakukan perawatan, pembersihan, atau pergantian
suku cadang (spare part) dengan pembongkaran pada bagian
yang mengalami masalah
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/2981/