ABSTRAKSI
Sobri, Naufal Achmad, 2020, NIT: 531611206061 T.“Turunnya Tekanan
Kompresi Pada Diesel Generator Di KM. Lintas Loretnz”.Skripsi.Program
DiplomaIV, Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I:
H.Mustholiq,M.M., M.Mar.E.,PembimbingII: Andy Wahyu Hermanto,M.T.
Kompresi adalah proses pemampatan bahan bakar yang merupakan faktor
penunjang pengoperasian diesel generator. Diesel generator merupakan kombinasi
dari mesin diesel dan generator listrik yang digunakan untuk pembangkit listrik
dimana sistem kerja mesin tersebut menggunakan bahan bakar solar yang
dimampatkan dan menghasilkan energi putar kemudian dirubah menjadi energi
kinetik. Permasalahan yang penulis ambil dengan menggunakan rumusan masalah
faktor-faktor apakah yang menyebabkan turunnya tekanan kompresi pada diesel
generator, dampak apakah yang diakibatkan jika kompresi pada diesel generator
mengalami penurunan tekanan kompresi, serta bagaimanakah upaya yang
dilakukan untuk mengoptimalkan tekanan kompresi pada diesel generator.
Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik fishbone
analysis yaitu Man, Machine, Management, procedur dan untuk pembahasan
masalah dengan mengkategorikan kedalam metode USG(Urgency, Seriousness,
Growth). Pengumpulan data dilakukan dengan cara wawancara, observasi
lapangan dan dokumentasi dengan mengamati pada saat penulis melakukan
kegiatan perbaikan diesel generator di kapal KM. Lintas Lorentz.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penyebab turunnya tekanan kompresi
pada diesel generator adalah kurangnya pengetahuan crew dalam perawatan diesel
generator, hingga menyebabkan kerusakan komponen mesin karena sistem
pelumas yang tersumbat dan tidak dapat melumasi semua komponen mesin
dengan baik, serta perawatan-perawatan yang tidak berdasar pada manual book
diesel generator di kapal dan akibatnya diesel generator mengalami kerusakan
pada komponen tertentu sehingga berdampak pada kinerja diesel generator yang
kurang maksimal dan menurunnya tenaga diesel generator tersebut. Upaya yang
harus dilakukan untuk mengoptimalkan tekanan kompresi diesel generator adalah
dengan melakukan penggantian komponen diesel generator yang mengalami
kerusakan dan melakukan perbaikan pada sistem minyak lumas yang tersumbat.
Saran untuk penilitian ini adalah KKM harus selalu mengadakan meeting di
kamar mesin untuk membahas pentingnya melakukan perawatan sesuai dengan
manual book,melaksanakan jadwal perawatan sesuai planned maintenance system
(PMS),serta mengevaluasi pekerjaan yang sudah dilaksanakan.
